<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2726.2500" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Amazing isn't it? I love turn around style much 
more so than the old AMA style. Guess I'm still thinking about the feeding into 
the FAI class thread.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=edbon85@charter.net href="mailto:edbon85@charter.net">Ed Miller</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, January 07, 2005 3:12 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: AMA MASTER'S unknown?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>No, instead the pattern ships of old have been 
  replaced with 30 to 40 lb ships at 120 db that either fly in the next county 
  or hover for 15 minutes in the middle of the runway. Progress is a wonderful 
  thing : )</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Ed M.</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=DaveL322@comcast.net 
    href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, January 07, 2005 3:07 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: AMA MASTER'S 
unknown?</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Darn good thing too.&nbsp; In the past 10 years I've belonged to about 
    8 different clubs in NJ.&nbsp; 10 years ago, 1 or 2 of the fields/clubs may 
    have been able to support and tolerate pre-turnaround pattern.&nbsp; Today, 
    none of them would support old style AMA pattern - the 110 mph planes with 
    huge overfly requirements and the 105 db engines creating a huge noise 
    footprint.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Regards,</DIV>
    <DIV><BR>Dave Lockhart<BR><A 
    href="mailto:DaveL322@comcast.net">DaveL322@comcast.net</A></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
      Original message -------------- <BR>
      <META content="MSHTML 6.00.2726.2500" name=GENERATOR>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>Since FAI turn around was started we've 
      geared our entire sport in the USA to mimic it and it's been driven by FAI 
      ever since .&nbsp;</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE dir=ltr 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=d.pappas@kodeos.com href="mailto:d.pappas@kodeos.com">Dean 
        Pappas</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, January 07, 2005 1:05 
        PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: AMA MASTER'S 
        unknown?</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><SPAN class=562050218-07012005><FONT face=Arial color=#0000ff 
        size=2>Thanks Gene,</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN class=562050218-07012005><FONT face=Arial color=#0000ff 
        size=2>As I mentioned before: we have, as a culture, a tendency to keep 
        making each skill level harder or more interesting until it breaks, then 
        we fix it and start over again. Maybe you have to have been in the event 
        for ever to see it, but I think you have put your finger right on what 
        Masters ought to be.</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN class=562050218-07012005><FONT face=Arial color=#0000ff 
        size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
        <DIV><SPAN class=562050218-07012005><FONT face=Arial color=#0000ff 
        size=2>Anybody out there remember old D-Novice?</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN class=562050218-07012005><FONT face=Arial color=#0000ff 
        size=2>Dean Pappas</FONT></SPAN></DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
        face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
        <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
          size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
          discussion-request@nsrca.org 
          [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of 
          </B>gene.maurice@comcast.net<BR><B>Sent:</B> Friday, January 07, 2005 
          12:49 PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: AMA 
          MASTER'S unknown?<BR><BR></FONT></DIV>
          <DIV>
          <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt">To Whom It May 
          Concern:<o:p></o:p></P>
          <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt">I am a Masters flier 
          and I DON'T want to fly FAI or FAI like sequences. For me personally, 
          Masters is a destination. If I wanted to fly finals and unknowns, then 
          I would fly FAI. I fly Masters and will stay in Masters because I 
          don't want to, nor can I for that matter, effectively fly the FAI 
          sequences. If people want more challenge than Masters affords, I would 
          respectfully suggest that they consider flying FAI. Again, for me 
          personally, the difficulty of the&nbsp;current and prior&nbsp;Masters 
          sequences are all that I can handle, and even then I'm a perennial 
          bottom feeder.&nbsp;Why in the world do we need two classes that are 
          for all intents and purposes equal?&nbsp;<o:p></o:p></P>
          <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt">&nbsp;<o:p></o:p></P>
          <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0in 0in 0pt">I believe there is a 
          fair contingent of fliers who are like me:&nbsp;good enough to fly 
          their current class without embarrassing themselves, not good enough 
          to ever win, their lives only allow a minimal amount of practice, but 
          continue to do this because IT’S SUPPOSED TO BE FUN!!!!. Why must we 
          continually tinker with Masters. Don’t get me wrong, I like the 
          periodic change in the schedules. I don’t even mind the ever 
          increasing difficulty, even though it has made me even LESS 
          competitive. Again, I submit, if you are not sufficiently challenged 
          by Masters, FLY FAI!!! <o:p></o:p></P>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV class=signature id=signature>--<BR>Gene Maurice 
          <BR>gene.maurice@comcast.net <BR>Plano, TX</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <BLOCKQUOTE 
          style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
            Original message -------------- <BR>
            <META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR>
            <STYLE></STYLE>

            <DIV><FONT face=Arial size=2>Bob:<BR><BR>I am not taking any sides 
            here either, as I don't fly Masters.&nbsp; However, If Masters is to 
            be an ending class paralleling FAI, then perhaps either a finals 
            sequence, or a finals and unknown are appropriate.&nbsp; This puts 
            it on the same level as FAI which is what many have told me they 
            thought Masters should be.&nbsp; This will give the same level of 
            difficulty as FAI, but with all the associated rules and sequences 
            totally controlled by the USA.&nbsp; </FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>Having been USA Team Manager 4 times, I 
            totally agree that the caller becomes an integral part of a 
            successful pilot, especially in the unknowns.&nbsp; Having a known 
            finals sequence is less demanding on the caller, but requires the 
            Masters pilot to learn a second, much more difficult sequence.&nbsp; 
            </FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>Keep in mind that this would only 
            effect the NATS.&nbsp; I would push for a rule that makes flying the 
            finals sequence at a local contest illegal!&nbsp; This is the way it 
            is in FAI as well.&nbsp; Finals and unknowns are only flown at 
            National and International competitions.&nbsp; This keeps everyone 
            who has no interest in flying at a Nationals from having to learn 
            anything other than the Masters pattern.&nbsp; </FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>A poll would be interesting, but I 
            would only allow those that have flown at the last couple of NATS to 
            be involved, pushing the rule that any extra sequences would only be 
            flown at the NATS finals.&nbsp; </FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2>Anyway, my $0.02...</FONT></DIV>
            <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
            <DIV>Tony Stillman<BR>Radio South<BR>3702 N. Pace 
            Blvd.<BR>Pensacola, FL 32505<BR>1-800-962-7802<BR><A 
            href="http://www.radiosouthrc.com/">www.radiosouthrc.com</A></DIV>
            <BLOCKQUOTE dir=ltr 
            style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
              <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
              <DIV 
              style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
              <A title=rcaerobob@cox.net href="mailto:rcaerobob@cox.net">Bob 
              Pastorello</A> </DIV>
              <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
              title=discussion@nsrca.org 
              href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
              <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, January 06, 
              2005 5:39 PM</DIV>
              <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: AMA MASTER'S 
              unknown?</DIV>
              <DIV><BR></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>I guess since I never take a position 
              on anything, I should probably do so on this --&nbsp;so -- here 
              'tis.</FONT></DIV>
              <DIV>&nbsp;</DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>1.&nbsp; This is a genuine yes/no 
              POLL question of the MASTERS pilots only....and needs to be 
              carefully administered, IF the Board is interested in opening this 
              one.</FONT></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>2.&nbsp; If the POLL has at least 2/3 
              majority, then the next question should be&nbsp;designed to find 
              out how crazy we (Masters) pilots are about having our scores 
              judged by JUDGES WHO HAVE NEVER SEEN THE SEQUENCE&nbsp; and 
              </FONT></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>3.&nbsp; How crazy we are about the 
              totally-impossible-to-fairly-administer influence of the 
              "team".&nbsp; At this level of competitions (you guys are talking 
              about the NATS FINALS, for G---s sake!!!) I would be hard pressed 
              to say it will be "fair" to have the outcome determined by who had 
              the best&nbsp;caller (or the most effective team).&nbsp; Not 
              everyone can do that...&nbsp; and finally ....</FONT></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>4.&nbsp; MASTERS is supposed to be 
              the Top AMA class....as such, philosophically, I think it should 
              be the best - the VERY best - of precision, smoothness, and 
              gracefulness....</FONT></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>AND implementing an Unknown turns all 
              that back into "IMPRESSION" judging....</FONT></DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
              <DIV><FONT face=Arial size=2>I'm not in favor of it;&nbsp; won't 
              be; won't try to persuade others to be; and believe wholeheartedly 
              that if a pilot is strongly committed to flying Unknowns that he 
              go play IMAC.&nbsp; Then fly "Pattern" for precision, practiced, 
              smooth and skillfully-executed "routines".</FONT></DIV>
              <DIV><BR>Bob Pastorello<BR>NSRCA 199&nbsp; AMA 46373<BR><A 
              href="mailto:rcaerobob@cox.net">rcaerobob@cox.net</A><BR><A 
              href="http://www.rcaerobats.net/">www.rcaerobats.net</A></DIV>
              <DIV>&nbsp;</DIV>
              <DIV>&nbsp;</DIV>
              <BLOCKQUOTE dir=ltr 
              style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
                <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- 
</DIV>
                <DIV 
                style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
                <A title=divesplat@yahoo.com 
                href="mailto:divesplat@yahoo.com">Ed Deaver</A> </DIV>
                <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
                title=discussion@nsrca.org 
                href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> 
                </DIV>
                <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, January 06, 
                2005 3:54 PM</DIV>
                <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: AMA MASTER'S 
                unknown?</DIV>
                <DIV><BR></DIV>
                <DIV>Flying an Unknown truely does make it a 2 person 
                flight.&nbsp; I would still welcome the opportunity as the 
                challange and thrill(flying well or goofing up and trying to 
                collect yourself to fly the next manuever) is really 
                great.&nbsp; </DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>I don't know if it really identifies the callers ability, 
                as much as the teams ability.&nbsp; Another thought depends on 
                how much time is allowed to prepare also.</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>ed<BR><BR><B><I>rcaerobob@cox.net</I></B> wrote:</DIV>
                <BLOCKQUOTE class=replbq 
                style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">Before 
                  I'd answer whether I wanted one or not, I'd like to have an 
                  understanding of what, specifically, the unknown in Masters 
                  would "reveal". If pattern is about precision piloting that 
                  could be a different thing than an ability to have a good 
                  caller....<BR><BR>Just my ignorant opinion.<BR><BR>Bob 
                  P.<BR>&gt; <BR>&gt; From: "Grow Pattern" 
                  <PATTERN4U@COMCAST.NET><BR>&gt; Date: 2005/01/06 Thu AM 
                  11:25:48 EST<BR>&gt; To: <FLYINTEXAN@HOUSTON.RR.COM>, <BR>&gt; 
                  <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>&gt; Subject: AMA MASTER'S 
                  unknown?<BR>&gt; <BR>&gt; How does this list feel about a 
                  Masters Nat's final that was different to <BR>&gt; the regular 
                  schedule. OR, even an unknown in the final to make it more 
                  than <BR>&gt; just three more of the same flown in the 
                  heats.<BR>&gt; <BR>&gt; Regards,<BR>&gt; <BR>&gt; 
                Eric.</BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCK! 
      QUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>