<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:v = 
"urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:st1 = 
"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR><!--[if !mso]>
<STYLE>v\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
o\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
w\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
.shape {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
</STYLE>
<![endif]--><o:SmartTagType 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 
name="State"></o:SmartTagType><o:SmartTagType 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 
name="City"></o:SmartTagType><o:SmartTagType 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 
name="place"></o:SmartTagType><o:SmartTagType 
namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 
name="PersonName"></o:SmartTagType><!--[if !mso]>
<STYLE>
st1\:*{behavior:url(#default#ieooui) }
</STYLE>
<![endif]-->
<STYLE>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Tahoma;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:"MS Sans Serif";
        panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:blue;
        text-decoration:underline;}
p.MsoAutoSig, li.MsoAutoSig, div.MsoAutoSig
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman";}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:Arial;
        color:navy;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</STYLE>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]--></HEAD>
<BODY lang=EN-US vLink=blue link=blue bgColor=white>
<DIV><FONT face=Arial>Maybe on Tuesday.....</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Verne</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=mrandmrst@comcast.net href="mailto:mrandmrst@comcast.net">Ken 
  Thompson III</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 10, 2005 12:40 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Class Structure</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>As a Sportsman pilot(kind of), I'm not sure the 
  turn around maneuvers are the main problem, at least for me.&nbsp; My biggest 
  problem has been drifting in too close.&nbsp; In my three years of flying, I 
  was taught to fly within the boundaries of our field, which is at the most 100 
  meters to the far side.&nbsp; In flying the sequence I find that my problem 
  has always been the automatic reversion to my past schooling, hence the 
  narrowing of the box and then the rushing of the maneuvers.&nbsp; The 
  Sportsman sequence doesn't seem, at least to me, to be very difficult, or too 
  short, for most pilots.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>My earlier posts, in agreement with&nbsp;a more 
  difficult and longer Sportsman sequence, were such that I am willing to try 
  new things, always.&nbsp; No changes will keep me from trying to become a 
  better Pattern pilot.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>BTW, I just want to fly Verne's plane. 
  &lt;VBG&gt; Watcha' think Verne?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Ken Thompson</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>NSRCA 3646</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>D4 Sportsman, again</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=khoard@midsouth.rr.com href="mailto:khoard@midsouth.rr.com">Keith 
    Hoard</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 10, 2005 11:16 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Class Structure</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV class=Section1>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Ditto what 
    <st1:place w:st="on"><st1:State w:st="on">Del</st1:State></st1:place> says. 
    . . <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">BTW – Have I 
    mentioned that I think we should get rid of the turnarounds in Sportsman?? 
    <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <P class=MsoAutoSig><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoAutoSig><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoAutoSig><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Keith L. 
    Hoard<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoAutoSig><st1:place w:st="on"><st1:City w:st="on"><FONT 
    face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">Cordova</SPAN></FONT></st1:City><FONT 
    face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial">, <st1:State 
    w:st="on">TN</st1:State></SPAN></FONT></st1:place><FONT face=Arial 
    color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoAutoSig><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><A 
    href="mailto:khoard@midsouth.rr.com">khoard@midsouth.rr.com</A><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" color=navy size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: navy"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" color=navy size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: navy"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face=Arial color=navy size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: Arial"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <DIV class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT 
    face="Times New Roman" size=3><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">
    <HR tabIndex=-1 align=center width="100%" SIZE=2>
    </SPAN></FONT></DIV>
    <P class=MsoNormal><B><FONT face=Tahoma size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
    face=Tahoma size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma"> <A 
    href="mailto:discussion-request@nsrca.org">discussion-request@nsrca.org</A> 
    [mailto:discussion-request@nsrca.org] <B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">On 
    Behalf Of </SPAN></B>Del Rykert<BR><B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Monday, January 10, 2005 10:09 
    AM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> <st1:PersonName 
    w:st="on"><A 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A></st1:PersonName><BR><B><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: Class 
    Structure</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><STRONG><B><FONT face="MS Sans Serif" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'">Hi Verne. 
    </SPAN></FONT></B></STRONG><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><STRONG><B><FONT face="MS Sans Serif" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp; I 
    am only 1 vote but you would have my support as many I have tried to get to 
    consider giving pattern a try were intimidated by the box and keeping a 
    group of maneuvers in it. Without a coach was to over whelming for them. 
    </SPAN></FONT></B></STRONG><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><STRONG><B><FONT face="MS Sans Serif" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'">&nbsp;</SPAN></FONT></B></STRONG><o:p></o:p></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><STRONG><B><FONT face="MS Sans Serif" size=2><SPAN 
    style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    <st1:State w:st="on"><st1:place w:st="on">del</st1:place></st1:State> 
    </SPAN></FONT></B></STRONG><B><FONT face="MS Sans Serif" size=2><SPAN 
    style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'"><BR><STRONG><B><FONT 
    face="MS Sans Serif"><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'MS Sans Serif'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
    NSRCA - 
473</SPAN></FONT></B></STRONG></SPAN></FONT></B><o:p></o:p></P></DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN: 5pt 0in 5pt 3.75pt; BORDER-LEFT: black 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">----- Original Message ----- 
      <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV style="font-color: black">
      <P class=MsoNormal style="BACKGROUND: #e4e4e4"><B><FONT face=Arial 
      size=2><SPAN 
      style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
      face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
      title=verne@twmi.rr.com href="mailto:verne@twmi.rr.com">Verne Koester</A> 
      <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
      style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">To:</SPAN></FONT></B><FONT 
      face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
      title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> 
      <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
      style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Sent:</SPAN></FONT></B><FONT 
      face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> 
      Monday, January 10, 2005 7:40 AM<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
      style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Subject:</SPAN></FONT></B><FONT 
      face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> Re: 
      Class Structure<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">Terry,</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">Thanks for the comments. 
      You're dating both of us here. That set of schedules I proposed was when I 
      was the D4 VP about ten years ago. The radical concept I had then which 
      would be viewed as even more radical now would be to have no turnarounds 
      in Sportsman. The idea was to have newbies come out and do a judged set of 
      maneuvers like loops, cubans, rolls and so on with box exits on every 
      pass. The whole concept was to get everyday sport fliers that are doing 
      this stuff anyway to come out and give it a try. The schedules that 
      followed were built on that first one and introduced turnaround in phases. 
      Anyway, I was shot down in flames. I think that today, you wouldn't even 
      see any smoke - it'd just go 
      poof...........</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
      <DIV>
      <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=3><SPAN 
      style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial">Verne</SPAN></FONT><o:p></o:p></P></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; PADDING-LEFT: 4pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN: 5pt 0in 5pt 3.75pt; BORDER-LEFT: black 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face=Arial size=2><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">----- Original Message ----- 
        <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV style="font-color: black">
        <P class=MsoNormal style="BACKGROUND: #e4e4e4"><B><FONT face=Arial 
        size=2><SPAN 
        style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">From:</SPAN></FONT></B><FONT 
        face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
        title=amad2terry@juno.com href="mailto:amad2terry@juno.com">Terry 
        Terrenoire</A> <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
        style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">To:</SPAN></FONT></B><FONT 
        face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
        title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> 
        <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
        style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Cc:</SPAN></FONT></B><FONT 
        face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> <A 
        title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> 
        <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
        style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Sent:</SPAN></FONT></B><FONT 
        face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> 
        Monday, January 10, 2005 5:54 AM<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><B><FONT face=Arial size=2><SPAN 
        style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">Subject:</SPAN></FONT></B><FONT 
        face=Arial size=2><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial"> Re: 
        Class Structure<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt"><o:p>&nbsp;</o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">I value Vern's commentsbecause several years ago 
        he alone came up with a VERY good set of schedules for all AMA classes 
        that truely did build on one another. Sure wish we had adopted the 
        entire program back then. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">I would love to see Vern on our rules committee. 
        maybe he could come up with another series for us to consider, but at 
        least leave the avalanche in the Advance 
        schedule.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">Terry T.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <DIV>
        <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
        style="FONT-SIZE: 12pt">On Sun, 9 Jan 2005 18:58:24 -0500 "Verne 
        Koester" &lt;<A 
        href="mailto:verne@twmi.rr.com">verne@twmi.rr.com</A>&gt; 
        writes:<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-TOP: 5pt; PADDING-LEFT: 8pt; MARGIN-BOTTOM: 5pt; PADDING-BOTTOM: 0in; MARGIN-LEFT: 7.5pt; BORDER-LEFT: black 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0in; BORDER-BOTTOM: medium none">
          <DIV>
          <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 12pt">Georgie,<BR>Here's a novel idea. Leave 
          Intermediate alone and take the snaps out of <BR>Advanced. A pilot 
          coming out of Intermediate into Advanced already has to <BR>learn Slow 
          Rolls, 4 Point Rolls, and a longer schedule with more crosswind 
          <BR>exposure maneuvers which is plenty.<BR><BR>The step from Advanced 
          to Masters is minimal at best. The step from <BR>Intermediate to 
          Advanced is monumental. The end result is a bunch of pilots <BR>in 
          Intermediate that are getting bored with their schedule but still not 
          <BR>ready for Advanced so they want to add snaps to it. Only problem 
          is that <BR>someone coming out of Sportsman will likely be scared away 
          if Intermediate <BR>is made any tougher.<BR><BR>It's no surprise to me 
          that the number of Masters pilots at any given <BR>contest are far 
          greater than the classes that precede it. Most of us who are <BR>there 
          came up through a balanced system of steps. We're all out of whack 
          <BR>right now. Unfortunately, I seem to be one of only a handful of 
          Masters and <BR>higher pilots that still remembers how hard it was to 
          learn slow and 4 point <BR>rolls which gets introduced at the Advanced 
          level. Take the snaps and spins <BR>out of Advanced and introduce them 
          at the Masters level, put some box exits <BR>back where they need to 
          be, and you'll have a logical, balanced, and <BR>transitional&nbsp; 
          set of schedules that takes a pilot from Sportsman to however <BR>high 
          he or she wants to go.<BR><BR>Verne Koester<BR><BR><BR>----- Original 
          Message ----- <BR>From: "George Kennie" &lt;</SPAN></FONT><FONT 
          face=Arial><SPAN style="FONT-FAMILY: Arial"><SPAN 
          class=MsoHyperlink><U><FONT face="Times New Roman" color=blue><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">geobet@gis.net</SPAN></FONT></U></SPAN></SPAN></FONT>&gt;<BR>To: 
          &lt;<FONT face=Arial><SPAN style="FONT-FAMILY: Arial"><SPAN 
          class=MsoHyperlink><U><FONT face="Times New Roman" color=blue><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">discussion@nsrca.org</SPAN></FONT></U></SPAN></SPAN></FONT>&gt;<BR>Sent: 
          Sunday, January 09, 2005 2:28 PM<BR>Subject: Re: adding interest and 
          complexity to Sportsman ... again and again <BR>and<BR><BR><BR>&gt; 
          &lt;&lt;I'm not flying masters, I'm flying advanced, the reason 
          is<BR>&gt; Masters is<BR>&gt; more difficult than I think I can 
          reasonably fly at this time, so<BR>&gt; I'll work my way up. 
          &gt;&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; I respectfully disagree with your assessment 
          of schedule difficulty.<BR>&gt; I get the feeling that you haven't 
          taken the time to sit down and<BR>&gt; really study the current 
          Master's sequence. I commend your attitude<BR>&gt; of working your way 
          up!!!IMHO, I find the current Master's much less<BR>&gt; threatening 
          than the Advanced sequence.<BR>&gt;<BR>&gt; Somebody mentioned "going 
          to contests without practicing", and<BR>&gt; indeed I can remember, 
          back in the 60's going to a contest myself<BR>&gt; having never 
          performed the required routine and doing quite well at<BR>&gt; the 
          time.However those were significantly different times and I<BR>&gt; 
          myself would not desire to return to the mindset of that 
          period.It<BR>&gt; was called a "Pattern Contest" and the attendance 
          was probably a<BR>&gt; couple of hundred guys, but the mindset was 
          more like a current day<BR>&gt; "Fun- Fly". Nobody really took it all 
          that seriously. Somewhere<BR>&gt; along the line, the few individuals 
          that did have a more serious<BR>&gt; approach organized and brought a 
          more serious aspect to the sport<BR>&gt; realizing that the basis for 
          guys going out and flying a routine<BR>&gt; that was in fact JUDGED 
          meant that the concept must<BR>&gt; be"COMPETITION".&nbsp; I think 
          that this is probably the reason you still<BR>&gt; find the most 
          heavily attended events to be "Fun-Fly's". When it<BR>&gt; gets too 
          serious there are a lot of guys that start to feel<BR>&gt; threatened 
          regarding their status within the group structure and<BR>&gt; when the 
          pressure becomes, in their estimation, greater than feels<BR>&gt; 
          comfortable to them, they gravitate to a different venue that<BR>&gt; 
          restores the level of comfort they deem appropriate.<BR>&gt; The same 
          thing seems to happen, in my judgement, with&nbsp; schedule<BR>&gt; 
          complexity.Some of us realize that if the schedules become more 
          and<BR>&gt; more complex, at some point the difficulty factor will 
          become<BR>&gt; significant enough to threaten our currently hard won 
          achievement<BR>&gt; status, and indeed this is true.The decision that 
          probably needs to<BR>&gt; be reasoned through is,in light of this 
          truth, should the pursuit of<BR>&gt; excellence be sacrificed to 
          satisfy the inadequacies of those of us<BR>&gt; who are clammoring to 
          maintain their elevation?<BR>&gt; I consider myself a part of this 
          equation and recognize my own<BR>&gt; inadequacies, however I&nbsp; 
          also realize that this same pursuit of<BR>&gt; excellence will not be 
          enhanced by any concession to tilt the<BR>&gt; playing field in my 
          favor. Noone will be served by that tack. Least<BR>&gt; of all ME! My 
          flying prowess ranks somewhere between Sportsman and<BR>&gt; 
          Intermediate(my assessment), and though I find a couple of the 
          FAI<BR>&gt; maneuvers really tough to execute in a graceful manner, I 
          still feel<BR>&gt; that there is no maneuver that I could not learn to 
          do and given<BR>&gt; another 50 years of practice I might even be in a 
          position to<BR>&gt; challenge Jason.<BR>&gt; It's about STRIVING guys. 
          That's what COMPETITION is! And it's<BR>&gt; purpose is to determine 
          the most skilled individual, with the rest<BR>&gt; of us rated in 
          descending order beneath the rating of the BEST! So,<BR>&gt; as you 
          can see, I'm not in favor of wussing out to make things<BR>&gt; easier 
          for anybody who finds their position at the pinnacle<BR>&gt; 
          precarious(and that includes ME).<BR>&gt; Now, all that being said, I 
          do feel that we may have a void at the<BR>&gt; bottom and should 
          probably go back again and reconsider a pre-novice<BR>&gt; class for 
          the guy who has only been involved in the sport for 2<BR>&gt; weeks 
          and has never practiced flying a straight line.This shouldn't<BR>&gt; 
          take much additional time as the number of guys showing up to<BR>&gt; 
          participate in this class will indeed be very few (which begs 
          the<BR>&gt; question, how far do we have to concede in order to grow 
          the<BR>&gt; ranks?).<BR>&gt; The Sportsman sequence I proposed a 
          couple of days ago DOES appear<BR>&gt; to be too difficult for some of 
          the respondants(but not all) and<BR>&gt; maybe the old Novice schedule 
          should be made available for anybody<BR>&gt; showing up to try (as a 
          pre-novice event).I also think that the<BR>&gt; Intermediate should 
          introduce it's participant to the 45 downline<BR>&gt; snap or at least 
          a center snap on a horizontal baseline as<BR>&gt; preparation for 
          Advanced.<BR>&gt; Only a bunch of opinions, guys! Don't mean I'm 
          right!<BR>&gt; G.<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; 
          =================================================<BR>&gt; To access 
          the email archives for this list, go to<BR>&gt; <FONT face=Arial><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: Arial"><SPAN class=MsoHyperlink><U><FONT 
          face="Times New Roman" color=blue><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/</SPAN></FONT></U></SPAN><BR></SPAN></FONT>&gt; 
          To be removed from this list, go to <FONT face=Arial><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: Arial"><SPAN class=MsoHyperlink><U><FONT 
          face="Times New Roman" color=blue><SPAN 
          style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">http://www.nsrca.org/discussionA.htm</SPAN></FONT></U></SPAN><BR></SPAN></FONT>&gt; 
          and follow the instructions.<o:p></o:p></P></DIV>
          <DIV>
          <P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=3><SPAN 
          style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>