<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV>Matt:<BR><BR>I have looked over the OMNI.&nbsp; It is a cheaper version of 
PPG, however, it has reduced gloss and the pigments used will fade over 
time.&nbsp; (This info is from the distributor) So, I am a little scared to try 
it.&nbsp; The price is MUCH BETTER, however!&nbsp; <BR><BR>If someone has used 
OMNI on a model that is 2-3 years old, I would sure like to hear from 
them!&nbsp; If OMNI will hold up for that long, I think it would be a great 
alternative!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Tony Stillman<BR>Radio South<BR>3702 N. Pace Blvd.<BR>Pensacola, FL 
32505<BR>1-800-962-7802<BR><A 
href="http://www.radiosouthrc.com">www.radiosouthrc.com</A></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Rcmaster199@aol.com 
  href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 17, 2005 7:27 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Primer for PPG Concept</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>
  <DIV>One more thing Bob, I've found that OMNI fast urethane enamel catalyst 
  (another PPG product line)&nbsp;cures the K36 superbly. Have used it over the 
  past year and half with excellent results. It is used sparingly something like 
  4 parts paint to 1 part catalyst, and cures hard enough to sand in 
  about&nbsp;3 hours at 70 degrees. The OMNI thinner works extremely well also. 
  These are inexpensive alternatives to Concept thinner and catalyst.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>While I am at it, let me give another plug to the OMNI line. If you have 
  access to a decent automotive paint supplier, the OMNI paints work very well 
  in out application and are about 1/4 to 1/5 the cost of concept depending on 
  color. The shop near me mixes every color I need to match anything. The only 
  problem is the minimum amount--1 pint min quantity (at about $10-$14 depending 
  on regular or metallic,&nbsp;so its not bad). Fast catalyst comes in half pint 
  quantity and costs around $12, and a gallon of medium reducer costs around 
  $22. Still working off the original purchase so catalyst shelf life has proven 
  to be&nbsp;very good, even in humid NEFla.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Hopefully Tony can carry this line also and supply it in smaller quantity 
  possibly? </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>MattK</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;In a message dated 1/17/2005 8:00:52 PM Eastern Standard Time, 
  Rcmaster199@aol.com writes:</DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
    style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
    <DIV>Correct, same stuff. Mixes very well and sprays great, and isn't 
    terribly heavy. I usually add some more&nbsp;talcum powder (Johnson Baby 
    Powder without starch)&nbsp;in mine and thin a little more. Even easier 
    filling, sanding and feathering</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>MattK</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>In a message dated 1/17/2005 7:13:09 PM Eastern Standard Time, 
    bd4@inter-linc.net writes:</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
      style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
      <DIV>Matt,</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Is the K36 material you referred to a PPG product.&nbsp; Sorry, but 
      I'm back in a time warp now that my K&amp;B is running out, so I'm 
      starting from scratch.&nbsp; Is this the primer that Tony Stillman sells 
      for the concept system.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Again TIA,</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Bob Miller</DIV>
      <BLOCKQUOTE dir=ltr 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=mailto:Rcmaster199@aol.com 
        href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=mailto:discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, January 17, 2005 5:54 
        PM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Primer for PPG 
        Concept</DIV>
        <DIV><BR></DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2>
        <DIV>
        <DIV>Bob, do you mean other than the K36 material? Catalysed K36 cures 
        quickly and sands well and is about as fuel resistant as regular Concept 
        or OMNI.</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>I am experimenting with KlassKote epoxy primer (like the old 
        reliable K&amp;B) but nothing to report yet.</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>MattK</DIV></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></FONT></BODY></HTML>