<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>Far better way to build that model, if you know how to sheet the cores 
yourself. There's more savings to be had in the rudder and stab builds also. 
Some of the fuses were heavy so you may need all of that savings. If your fuse 
(+canopy&nbsp;and cowl)&nbsp;is somewhere less than 36 ozs, you will be 
fine</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Matt</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 1/23/2005 5:15:08 PM Eastern Standard Time, 
tph1@bellsouth.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>I just got the cores with the kit. I got some really good wood from 
  Lonestar. And yes that includes the ailerons. It came out to 333 grams or 
  11.75 oz covered with aileron.</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=mailto:Rcmaster199@aol.com 
    href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=mailto:discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, January 23, 2005 5:03 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: wing panels</DIV>
    <DIV><BR></DIV><FONT face=Arial color=#000000 size=2>
    <DIV>
    <DIV>In a message dated 1/23/2005 7:58:41 AM Eastern Standard Time, <A 
    title=mailto:tph1@bellsouth.net 
    href="mailto:tph1@bellsouth.net">tph1@bellsouth.net</A> writes:</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
      style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>What is a good weight for wing panels ready 
      to cover? My Temptation panels weigh 266 and 267 grams ready to cover. 
      That's 9.41 and 9.42 oz. Is that too heavy?</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>thanks, 
    Tom</FONT></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
    <DIV></DIV>
    <DIV>That's a good weight Tom, especially if it includes the ailerons. 
    Anything under 10 ozs for a 500 sq in panel, ready for covering, will work 
    well. The lighter the wing, the&nbsp;more precise&nbsp;the stopping. It 
    simply gives you margin in aileron maneuvers.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>If that's the weight that came in the pre-fabbed kit, then you probably 
    win the prize&nbsp;for the lightest prefabbed panels around. About 12 ozs 
    has been typical for those.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>MattK</DIV></FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>