<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>In a message dated 1/24/2005 7:19:07 AM Eastern Standard Time, 
hitesh@salt.ac.za writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=095360912-24012005>Hi,</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=095360912-24012005></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN class=095360912-24012005>Now 
  that we all using high powered digital servo's with incredible holding power 
  etc - is there any merit in running 2 battery packs, say 1 Ah each as opposed 
  to 1 high capacity pack&nbsp;thereby eliminating the single point failure ? If 
  I did want to run 2 packs, is a diode necessary to prevent 1 pack from 
  possibly charging the other if 1 pack were to go bad ?</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=095360912-24012005></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=095360912-24012005>Cheers,</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=095360912-24012005>Hitesh</SPAN></FONT></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>Hitesh,&nbsp;a 1500 to 2000ma battery is all you need. There's little 
advantage to redundancy unless you are planning to fly more than 5-7 flights 
(res) on any given day. But then again, I use NiMH on the airborne and only 
Sanyo packs, which have proven extremely reliable for several years now. 
&nbsp;As such, a redundant power source isn't really necessary in pattern models 
and you can avoid some unnecessary weight build up. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>What&nbsp;has been&nbsp;done in large models is to add another battery and 
switch harness to an unused channel on the&nbsp; receiver, which provides 
adequate redundancy. The extra weight on such models isn't as critical as it is 
in pattern models. Both switches "on" at take-off please.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Of course, if you just have to have the extra battery and you have enough 
weight margin and room, the above is one way to do it. There are other ways, but 
this is simple and reliable.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>MattK</DIV></FONT></BODY></HTML>