<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>Another option is to search for screen packing material onthe Internet. 
What you are looking for is screen material used in thermoplastic extruders; 
it's used as a filtering medium for the plastic melt, and you can probably get 
an exact circle to fit your specific carb.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>There are a variety of mesh types offered. A 60 mesh screen&nbsp;works okay 
for most&nbsp;runways or a 100 mesh for more dusty areas. Material is usually 
stainless steel but brass is also offered. Another place to look is WWGrainger 
or McMaster Carr.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>What I do is form the screen to fit over the carb, and lock it with an 
o-ring. It works easily with hand snips.&nbsp; Easy to put on or take off, and I 
have never lost one of these from vibration or what have you.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>MattK</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 1/26/2005 1:12:17 PM Eastern Standard Time, 
pattern4u@comcast.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>My motor 
  ingested a few of the foam filters over time. So I stole the wire <BR>gauze 
  element from the hose on the washing machine, and trimmed the black <BR>rubber 
  edges of the part down to a smaller size.<BR><BR>They work great in the 
  Bru-Line rubber fitting. If you put the curvature of <BR>the mesh to the 
  outside it deflects the dirt to the sides and keeps the <BR>filter pretty 
  clear.<BR><BR>Regards,<BR><BR>Eric.<BR><BR>P.S. Please replace the filter and 
  reconnect the hose before your wife use <BR>the washing&nbsp; machine. My 
  former wife did not cite the incident in the <BR>divorce settlement, but I 
  knew that I was never forgiven. (No sense of humor <BR>that 
  one).<BR><BR><BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: "Tom Simes" 
  &lt;nsrca@shinymetalass.com&gt;<BR>To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>Sent: 
  Wednesday, January 26, 2005 12:07 PM<BR>Subject: Re: 140 RX air 
  cleaner<BR><BR><BR>&gt; On Wed, 26 Jan 2005 11:56:33 -0500<BR>&gt; "Tim 
  Taylor" &lt;twtaylor@ftc-i.net&gt; wrote:<BR>&gt;<BR>&gt;&gt; Anyone make one 
  for this eng? Central doesn't show one on thier<BR>&gt;&gt; website. We've had 
  one ingest something small during aflight that<BR>&gt;&gt; smashed the piston 
  ring land down onto the ring and killed the engine.<BR>&gt;&gt; That was an 
  expensive repair with a ring/piston/liner and gasket 
  set.<BR>&gt;&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; While not engine or carb specific, I've been 
  using the Bru Line filters<BR>&gt; for years with good results.&nbsp; My local 
  hobby shop carries the<BR>&gt; replacement elements in both coarse and fine 
  and if nothing tears the<BR>&gt; element they can last multiple seasons with 
  periodic careful cleaning.<BR>&gt;<BR>&gt; Tower stock number is LX9160, and 
  the rubber body just stretches over<BR>&gt; the carb venturi.&nbsp; Not fancy 
  or anodized, but they do work :-)<BR>&gt;<BR>&gt; -- <BR>&gt; 
Tom</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>