<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE></TITLE>
<META http-equiv=Content-Type content=text/html;charset=ISO-8859-1>
<META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY text=#000000 bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Sure does!</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=billglaze@triad.rr.com href="mailto:billglaze@triad.rr.com">Bill 
  Glaze</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, January 29, 2005 9:55 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [SPAM] Re: [SPAM] Re: [SPAM] 
  Re: Snao G's</DIV>
  <DIV><BR></DIV>Ed:<BR>I like what Mike McConville said: <BR>Somebody asked him 
  how to do a blender.&nbsp; Mike said:&nbsp; "First, start with someone elses 
  airplane"...................Sort of says it all.&nbsp; Bill Glaze<BR><BR>Ed 
  Alt wrote: 
  <BLOCKQUOTE cite=midBAY104-DAV21BFBCFEBA258E6A01BF1E87A0@phx.gbl 
    type="cite"><META content="MSHTML 6.00.2900.2523" name=GENERATOR>
    <STYLE></STYLE>

    <DIV>Actually, I said something a bit incorrect about the blender, as it 
    eventually does become an autorotation, so it is in a stalled state 
    eventually.&nbsp; Anyway, if you haven't lost one yet you must be doing 
    something right!&nbsp;&nbsp;For the most part, if you&nbsp;are 
    flying&nbsp;3D, you will bend or break airplanes more frequently 
    than&nbsp;otherwise.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Ed</DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV 
      style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
      Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
      <A title=mrandmrst@comcast.net href="mailto:mrandmrst@comcast.net">Ken 
      Thompson III</A> </DIV>
      <DIV 
      style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
      <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV 
      style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
      Friday, January 28, 2005 7:26 PM</DIV>
      <DIV 
      style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
      Re: [SPAM] Re: [SPAM] Re: Snao G's</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>Thank you Ed,</DIV>
      <DIV>I stand corrected on the blender, now that you describe the entry, I 
      remember it, can't do it right, but I remember it.&nbsp; I guess when I'm 
      just out there, slammin' around the sky, I don't realize the real stress 
      on the airframe.&nbsp; I must be pretty lucky I haven't lost one to 
      breakage yet, at least in the air.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Ken</DIV>
      <BLOCKQUOTE dir=ltr 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
        Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
        <A title=Ed_Alt@hotmail.com href="mailto:Ed_Alt@hotmail.com">Ed Alt</A> 
        </DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
        <A title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
        Friday, January 28, 2005 6:28 PM</DIV>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
        [SPAM] Re: [SPAM] Re: Snao G's</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>Ken:</DIV>
        <DIV>Depends on the pilot.&nbsp; Some do Walls at a fairly high 
        airspeed.&nbsp; I never did them at anything much more then around 40 
        mph est, but that's a bunch of force right there.&nbsp; It stops in a 
        big hurry.&nbsp; I can only guess at the G's, but if you watch from the 
        right angle, you can see the wings bend a fair bit on a 40% model doing 
        this. Ditto with a Parachute - it just depends on what the pilot is 
        willing to attempt.&nbsp; Blenders aren't a stalled maneuver, they 
        develop from a rolling vertical downline, then at 3D rates you typically 
        slam in full down, full aileron one way, full rudder the other, then you 
        typically take out some aileron to flatten it out.&nbsp; I have seen 
        airplanes come completely apart, sometimes just crack the wing sheeting 
        (sounds like a rifle shot) or crack the fuselage doing a blender.&nbsp; 
        I never let mine develop for more than a couple of rolls at a low power 
        setting coming down.&nbsp; Too risky.&nbsp;</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Usually Waterfals are started from a vertical hover and are really 
        tame.&nbsp; A really wild variation is a Waterfall started from full 
        power level, with a very rapid pitch-up to about 45 degrees as you yank 
        the power, then hit full down (3D rates ocourse) and knock some throttle 
        back in to get enough propwash over the tail to force it around as it 
        starts to go backwards (same direction really, but the tail &amp; nose 
        positions are getting swapped).&nbsp; Timed right, it virtually stops in 
        place as it pivots around the pitch axis.&nbsp; It's dramatic and you 
        can immediately go into anything else like a 3D roller, whatever, where 
        a second ago you were clipping along at 90 mph.&nbsp; That's a wing tube 
        bender if you overdo it. There's more tricks and variations&nbsp;than 
        this, but there is alot of really stressful stuff in the so-called 3D 
        maneuvers.&nbsp; I like EFD (Extended Flight Envelope, better, but 
        whatever.</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Ed</DIV>
        <BLOCKQUOTE dir=ltr 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
          Original Message ----- </DIV>
          <DIV 
          style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
          <A title=mrandmrst@comcast.net href="mailto:mrandmrst@comcast.net">Ken 
          Thompson III</A> </DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
          <A title=discussion@nsrca.org 
          href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
          Friday, January 28, 2005 5:57 PM</DIV>
          <DIV 
          style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
          Re: [SPAM] Re: Snao G's</DIV>
          <DIV><BR></DIV>
          <DIV>Walls I can see the stress, however I understand that the correct 
          way to enter a wall is at 1/4 throttle or less.&nbsp; I'm not one of 
          those big ego guys, so correct me if I'm wrong.</DIV>
          <DIV>Parachutes are more of a controlled fall, from a partial wall up 
          high, and Blenders begin from a stalled state.&nbsp; Of course when 
          you slam the throttle to push the plane through the Blender, that 
          could hurt a bunch.</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Ken</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>----- Original Message ----- </DIV>
          <BLOCKQUOTE dir=ltr 
          style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
            <DIV 
            style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
            <A title=Ed_Alt@hotmail.com href="mailto:Ed_Alt@hotmail.com">Ed 
            Alt</A> </DIV>
            <DIV 
            style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
            <A title=discussion@nsrca.org 
            href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
            <DIV 
            style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
            Friday, January 28, 2005 5:05 PM</DIV>
            <DIV 
            style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
            [SPAM] Re: Snao G's</DIV>
            <DIV><BR></DIV>
            <DIV>Yep, but the transition into it can be stressful.&nbsp; Stuff 
            like Walls, Parachutes, Blenders, certain brands of Waterfalls put 
            mucho strain in the airframe.&nbsp; </DIV>
            <DIV>Ed</DIV>
            <BLOCKQUOTE dir=ltr 
            style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
              <DIV 
              style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
              Original Message ----- </DIV>
              <DIV 
              style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
              <A title=mrandmrst@comcast.net 
              href="mailto:mrandmrst@comcast.net">Ken Thompson III</A> </DIV>
              <DIV 
              style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
              <A title=discussion@nsrca.org 
              href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
              <DIV 
              style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
              Friday, January 28, 2005 4:16 PM</DIV>
              <DIV 
              style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
              Re: Snao G's</DIV>
              <DIV><BR></DIV>
              <DIV>Matt,</DIV>
              <DIV>I could be wrong, but isn't 3D, by definition, done in a 
              constant state of stall?&nbsp; Wouldn't that eliminate a lot of 
              the high G's in the maneuvers?&nbsp; I wouldn't think the airframe 
              would be in as stressed state, when the flying surface is 
              depending on prop wash, not air speed, to do it's thing.</DIV>
              <DIV>&nbsp;</DIV>
              <DIV>Ken</DIV>
              <BLOCKQUOTE dir=ltr 
              style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
                <DIV 
                style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">----- 
                Original Message ----- </DIV>
                <DIV 
                style="BACKGROUND: rgb(228,228,228) 0% 50%; FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; moz-background-clip: initial; moz-background-origin: initial; moz-background-inline-policy: initial"><B>From:</B> 
                <A title=Rcmaster199@aol.com 
                href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A> </DIV>
                <DIV 
                style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>To:</B> 
                <A title=discussion@nsrca.org 
                href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> 
                </DIV>
                <DIV 
                style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Sent:</B> 
                Friday, January 28, 2005 1:46 PM</DIV>
                <DIV 
                style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"><B>Subject:</B> 
                Re: Snao G's</DIV>
                <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 
                size=2>
                <DIV>
                <DIV>If this accelerometer is finding 13 G loads 
                generated&nbsp;by a Pattern model snap, a relatively low amount 
                really, I imagine that a 3D model set up for a full array of 
                stunts has to be experiencing double that at least.</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>Earl could you do any 3D type maneuvers and 
                measurements&nbsp;with the Yak?</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>Very informative discussion BTW, and may result in improved 
                more efficient building technique, read-- lightest for the 
                desired strength.</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>thanks</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>matt</DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV>
                <DIV>In a message dated 1/28/2005 1:32:35 PM Eastern Standard 
                Time, <A class=moz-txt-link-abbreviated 
                href="mailto:d.pappas@kodeos.com">d.pappas@kodeos.com</A> 
                writes:</DIV>
                <BLOCKQUOTE 
                style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
                  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 
                  size=2>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005>That's proof of 
                  stall!</SPAN></DIV>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005>If the G loading rises 
                  suddenly, and then holds or droops continuously during the 
                  roll, then it's probably an accelerated barrel.</SPAN></DIV>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005>If the profile is sudden 
                  rise, sudden drop to maybe 1/2, then onload, you have a real 
                  snap.</SPAN></DIV>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005></SPAN>&nbsp;</DIV>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005>Yia,</SPAN></DIV>
                  <DIV><SPAN class=764412918-28012005>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
                  Dean</SPAN></DIV>
                  <DIV>&nbsp;</DIV>
                  <P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
                  face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
                  face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
                  face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
                  face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> 
                  <BR><FONT face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> 
                  <BR><FONT face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> 
                  <BR><FONT face="Times New Roman"><A 
                  class=moz-txt-link-abbreviated 
                  href="mailto:d.pappas@kodeos.com">d.pappas@kodeos.com</A></FONT> 
                  </P>
                  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
                    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
                    face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> <A 
                    class=moz-txt-link-abbreviated 
                    href="mailto:discussion-request@nsrca.org">discussion-request@nsrca.org</A> 
                    [<A class=moz-txt-link-freetext 
                    href="mailto:discussion-request@nsrca.org">mailto:discussion-request@nsrca.org</A>]<B>On 
                    Behalf Of </B><A class=moz-txt-link-abbreviated 
                    href="mailto:Rcmaster199@aol.com">Rcmaster199@aol.com</A><BR><B>Sent:</B> 
                    Friday, January 28, 2005 11:45 AM<BR><B>To:</B> <A 
                    class=moz-txt-link-abbreviated 
                    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A><BR><B>Subject:</B> 
                    Re: Snao G's<BR><BR></FONT></DIV><FONT face=Arial 
                    color=#000000>
                    <DIV>
                    <DIV>Good point. Once in the stall, the model should not 
                    see&nbsp;the same&nbsp;continued&nbsp;G load. Should drop 
                    dramatically. If&nbsp;the plane doesn't stall to begin with, 
                    different story.</DIV>
                    <DIV>&nbsp;</DIV>
                    <DIV>Matt</DIV>
                    <DIV>&nbsp;</DIV>
                    <DIV>In a message dated 1/28/2005 11:23:25 AM Eastern 
                    Standard Time, <A class=moz-txt-link-abbreviated 
                    href="mailto:d.pappas@kodeos.com">d.pappas@kodeos.com</A> 
                    writes:</DIV>
                    <BLOCKQUOTE 
                    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
                      style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial 
                      color=#000000>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Let me add another two cents worth 
                      ...</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Earl,</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>What is the sampling rate on your data 
                      logger?</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Can you see if the maximum 13-Gs at 100 MPH 
                      was&nbsp;sustained for the entire half second or so that 
                      it took to complete the snap,</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>or was it&nbsp;a short spike (like 0.1 
                      second) &nbsp;and then sustained at say half of that 
                      value, for the rest of the snap.</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Of course, if the data logger samples once a 
                      second, we have almost no way of 
                      knowing.</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005></SPAN>&nbsp;</DIV>
                      <DIV><SPAN class=858241016-28012005><FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Later,</FONT></SPAN></DIV>
                      <DIV><SPAN 
                      class=858241016-28012005>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
                      <FONT face=Arial 
                      color=#0000ff>Dean</FONT></SPAN></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BLOCKQUOTE></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
                <DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>