<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>OS 1.40...&nbsp;&nbsp; </FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=rodney19821982@yahoo.com 
  href="mailto:rodney19821982@yahoo.com">Rodney Tanner</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 03, 2005 5:07 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [SPAM] Re: MK Dual Elavator 
  Bellcrank &amp; Pushrod?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Wayne, </DIV>
  <DIV>What motor are you running?</DIV>
  <DIV>Rodney<BR><BR><B><I>Wayne Galligan &lt;<A 
  href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">wgalligan@goodsonacura.com</A>&gt;</I></B> 
  wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
    <STYLE></STYLE>

    <DIV><FONT face=Arial size=2>I took a (2) pieces of foam about 2"sq x 4" 
    long and pushed them onto the c.f rod and placed them about 6 inches from 
    each end.&nbsp;&nbsp; I could then move the pieces back and forth to tune 
    out the harmonic resonants.&nbsp; Just watch the rod at various engine 
    speeds to see what it does.&nbsp; When it vibrates it is amazing that any of 
    them would hold together. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne G.</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">&nbsp;----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=rickwallace45@hotmail.com 
      href="mailto:rickwallace45@hotmail.com">Rick Wallace</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, February 03, 2005 
      11:43 AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: MK Dual Elavator 
      Bellcrank &amp; Pushrod?</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>
      <DIV class=RTE>
      <P>Agree w/ John about using foam as a vibration damper. Also, someone 
      much wiser than me pointed out that whatever is installed should NOT be 
      halfway, 1/4 way, or any reasonable fraction of the pushrod 
      length&nbsp;because these may end up as stationary nodes in the vibrating 
      rod, and end up doing no good. </P>
      <P>Rick<BR><BR></P></DIV>
      <DIV></DIV>&gt;From: "John Ferrell" &lt;<A 
      href="mailto:johnferrell@earthlink.net">johnferrell@earthlink.net</A>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;Reply-To: discussion@nsrca.org 
      <DIV></DIV>&gt;To: &lt;discussion@nsrca.org&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;Subject: Re: MK Dual Elavator Bellcrank &amp; Pushrod? 
      <DIV></DIV>&gt;Date: Thu, 3 Feb 2005 09:07:36 -0500 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;Be very careful about alignment. An extra bushing on the 
      shaft can cause a lock up under vibration. 
      <DIV></DIV>&gt;A foam rubber damper is safer. It can be as simple as a wad 
      of foam or as complicated as another bulkhead. 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;John Ferrell 
      <DIV></DIV>&gt;http://DixieNC.US 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; ----- Original Message ----- 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; From: Jerry Wilson 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; To: discussion@nsrca.org 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; Sent: Wednesday, February 02, 2005 10:59 PM 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; Subject: MK Dual Elavator Bellcrank &amp; 
      Pushrod? 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; I've mounted the bellcrank and will use 
      Central's carbon fiber push rod.&nbsp;&nbsp;The pushrod length from servo 
      to crank is about 28". 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; Is it necessary to install a support of the 
      rod&nbsp;&nbsp;halfway down the fuselage to prevent 
      flexing.&nbsp;&nbsp;And if so does anyone have a simple way of doing this 
      inside a fiberglass fuselage? 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; TIA 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt;&nbsp;&nbsp; Jerry 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV>&gt; 
      <DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Do you Yahoo!?<BR>The <A href="http://my.yahoo.com">all-new My Yahoo!</A> – 
  Get yours free! </BLOCKQUOTE></BODY></HTML>