<html><body>
<DIV>Bob,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Yes, I got two ABBRAS last week.&nbsp; One is for a friend and he will use gas engine.&nbsp; I am starting to put both together.&nbsp; I will install OS 160 in mine.&nbsp; The quality is superb.&nbsp; Very light.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Vince Bortone</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR><BR>&gt; Eric, Vicente Bortone, and Jim Woodward both have them; probably others. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; From: "Grow Pattern" <PATTERN4U@COMCAST.NET><BR>&gt; &gt; Date: 2005/02/16 Wed AM 10:59:20 EST <BR>&gt; &gt; To: <DISCUSSION@NSRCA.ORG><BR>&gt; &gt; Subject: Re: ABBRA <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Anyone working on one of these??? <BR>&gt; &gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; &gt; From: Grow Pattern <BR>&gt; &gt; To: discussion@nsrca.org <BR>&gt; &gt; Sent: Wednesday, February 16, 2005 10:56 AM <BR>&gt; &gt; Subject: Re: ABBRA <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Info... <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; The ABBRA is a world class fully molded composite wide body 2M Pattern/F3A <BR>&gt; airplane available either for IC engine or electric motor. All high quality <BR>&gt; parts are made in negative moulds and prepainted with two component acrylic <BR>&gt; paint. <BR>&gt; &gt; The fuselage features unique glass - balsa - glass, carbon fiber sandwich <BR>&gt; which is very light and strong. No internal formers required. Fixed landing gear <BR>&gt; plate and rudder post are installed. Access to the equipment compartment is thru <BR>&gt; removable belly pan. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; The hollow molded two piece wing and stab feature carbon fiber tubes and <BR>&gt; live top hinged ailerons and elevators. All incidences are set in factory during <BR>&gt; manufacturing process. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Due to exceptional light weight airframe, using gas engine for power is now <BR>&gt; possible. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Wing span 74.80" <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Wing area 975 sq in <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Length 78.35" <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Weight 9.70 lb glow 10.80 lb gas <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; Recommended engines: ZDZ40RE or any current 2C - 4C glow 1.40 - 1.60 cu in, <BR>&gt; new generation of electric out runners, KRAL or AXI. <BR>&gt; &gt; <BR
>&gt; &gt; <BR>&gt; <BR>&gt; Bob Pastorello, El Reno, OK, USA <BR>&gt; rcaerobob@cox.net <BR>&gt; www.rcaerobats.net <BR>&gt; <BR>&gt; ================================================= <BR>&gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; and follow the instructions. <BR>&gt; </BLOCKQUOTE></body></html>