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  <meta content="text/html;charset=windows-1252"
 http-equiv="Content-Type">
  <title></title>
</head>
<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Ron:<br>
For better or for worse, I have the definite opinion that the sequence
difficulty has ratcheted up in most all categories except Sportsman. 
Bill Glaze<br>
<br>
Ron Van Putte wrote:<br>
<blockquote cite="midfb2cee2741c9bb78ffc5f9126729b2c2@cox.net"
 type="cite"><br>
  <br>
On Feb 18, 2005, at 8:39 PM, Ed Hartley wrote:
  <br>
  <br>
  <blockquote><font size="+1">I think it junky looking. I would have
liked tow
loops with half rolls at the bottom!</font>
    <br>
  </blockquote>
  <br>
Tow loop? Isn't that a move the figure skaters do? &lt;BG&gt;
  <br>
  <br>
Seriously, loops with two integrated half rolls at the bottom would
drive me right out of the Master class. I look at the maneuvers we
routinely do and shake my head, because the best pilots in the world
were having problems with them a few years ago.
  <br>
  <br>
Ron Van Putte
  <br>
  <br>
  <blockquote><!-- Arial -->----- Original
Message -----
    <br>
<!-- Arial --><b>From:</b>
<!-- 0000,0000,EEEE -->Derek
Koopowitz <br>
    <b><!-- Arial -->To:</b><!-- Arial -->
<!-- 0000,0000,EEEE -->NSRCA
List <br>
    <b><!-- Arial -->Sent:</b><!-- Arial -->
Friday, February 18, 2005 9:35 PM
    <br>
    <b><!-- Arial -->Subject:</b><!-- Arial -->
Reverse Avalanche
    <br>
    <br>
    <br>
<!-- Arial --><font size="-1">Ok, so now that we've had our
1st pattern contest in 2005 with the new Masters schedule… how many
problems were encountered on the RA?  Specifically - how many planes
had bent wing tubes after the contest?  :)</font>
    <br>
    <br>
<!-- Arial --><font size="-1">Seriously… so what is the
consensus now on this maneuver?</font> <br>
  </blockquote>
  <br>
</blockquote>
</body>
</html>