<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2604" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>In a message dated 2/28/2005 1:09:35 PM Eastern Standard Time, 
atwoodm@paragon-inc.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>Do you 
  know if these tubes will also work with the Rev Pro?&nbsp; The tube I<BR>have 
  is SO tight you'd think you were going to break the wings getting<BR>them on 
  and off.&nbsp; I've sanded the crap out of the tube and the sleeves<BR>and 
  it's better...but still way too tight.<BR><BR>The Rev Pro tube is already 
  carbon...just wondering if these have 
better<BR>tolerances.<BR><BR>-mark</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>Mark as you have experienced, the REVPro/Impact carbon tubes are out of 
round a considerable amount. It may be worthwhile to just replace the 1 1/4" 
stock carbon tube with a 1" PBG unit. The sleeves outside diameter may be 
adjusted using good ol' balsa to fit inside the existing sockets, then glued in 
place with probond. Weight wise, I believe it would be a wash substituting the 
lighter PBG units for the heavier stock units, because the mods will add 15-20 
grams. That's what I plan on doing with my Rev Pro and Impact</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>MattK</DIV></FONT></BODY></HTML>