<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2604" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>If you wanted someone to fly close in all you had to do was find Ted 
White.&nbsp; Do you remember when he and Ron Chidgey were flying at the same 
time and Ted flew his pattern centered on the runway (I've been told since I 
wasn't there) and there was a MASS rumbling for Ted being so unkind.&nbsp; 
Dwayne</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=d.pappas@kodeos.com href="mailto:d.pappas@kodeos.com">Dean Pappas</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 11:52 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Pattern Box Rules 
  (discussion)</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hi 
  Jim,</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I'm 
  really not looking to argue with you, but that's not where we used to fly, 
  back pre-Turnaround.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Oh 
  yeah, some of us flew close in, and there were regional variations (you 
  couldn't score for beans on Long Island twenty five years ago if you didn't do 
  your rolls over the runway at less than 50 feet) but by and large we flew 
  right at 150 meters and maybe farther for some tall stuff. Most flew 
  bottoms&nbsp;well over&nbsp;100', and tops on some stuff&nbsp;often violated 
  the 45 degree maneuver box a bit. Look at it another way, we were not flying 
  smaller, with our 120 MPH planes, and the square loop with 1/2 rolls was 
  supposed to stay under 45 degrees. They were flown far 
out.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Now 
  a statement like that, I need to prove. The last non turnaround Team Trials 
  was held in '83 at Rough River Falls Ky. There is a road parallel to the 
  runway and it was measured at about 175 meters away. We were asked, midway 
  through the contest, to stop flying over and past the road. There were 
  businesses and houses there.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Early after Turnaround, the same was true, on the same site. Nowadays, 
  there is still a contest there. OK ... who has attended that contest the last 
  couple of years? Do they still have a constant problem with road 
  overflight?</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Turnaround really has reduced our noise footprint.</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>later,</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2>Dean</FONT></SPAN></DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
  size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
  face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
    size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
    discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On 
    Behalf Of </B>J.Oddino<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 11:57 
    AM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Pattern Box 
    Rules (discussion)<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I think Gray has broken the code but doesn't 
    know it.&nbsp; The reason people fly too far out is so they can stay in the 
    box.&nbsp; In the old days we'd fly the maneuvers where the judges could see 
    them.&nbsp; We probably never flew more than 100 meters out or over 150 
    meters high.&nbsp; There was a 60 degree "box" (really a triangle) but all 
    maneuvers were center maneuvers and easy to judge as far as 
    positioning.&nbsp; Turnaround required that the maneuvers be moved 
    out.&nbsp; It was supposed to&nbsp;reduce the noise footprint but did the 
    opposite.&nbsp;</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>The box&nbsp;should be a box and the horizontal 
    distance at 75 degrees ought to be the same as it is at 60.&nbsp; I haven't 
    gone through the numbers but I'll bet it is easier for all to see the plane 
    at the edges of a rectangular box&nbsp;if it is flown in closer.&nbsp;The 
    objective ought to be to keep the footprint&nbsp;small and to make it easier 
    for the judges and pilots to see the airplane.&nbsp; That's my 
    take.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>JimO</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
      Fowler</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 6:44 
      AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Pattern Box Rules 
      (discussion)</DIV>
      <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>My vote would be to up the 
      penalty for flying too far out. &nbsp;Hard to tell if it is 150 or 175, 
      but 200 meters to me is a ZERO...outta the box. But I can only give a 
      serious 2pt downgrade. It bothers me when people fly 200-225 meters out 
      with a downgrade. Problem here of course is the FAI's are about the worse 
      offenders -i.e. can't do a rolling circle within 175 meters-fly it right 
      or get rid of it. Considering that us low class types follow their lead 
      (butt sniffin' in reality) no wonder I see 250 meter patterns.</FONT> 
      <BR><FONT face=sans-serif size=2>The box dimensions are just fine. 
    </FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>