<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">


<META content="MSHTML 6.00.2800.1491" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><SPAN class=832034421-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>I 
wasn't there, as I was only a youngster at the time ...</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=832034421-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>But 
there are more than a few people who were there and told me that Ron was on the 
bubble to make that Team when the flight he counted on wasn't watched by his own 
judges ... they were too busy watching Ted's plane blow by. Interestingly 
enough, the only person I knew who was there and didn't tell me 'bout it was 
Chidgey himself.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
  [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of 
  </B>dwaynenancy<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 4:28 PM<BR><B>To:</B> 
  discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Pattern Box Rules 
  (discussion)<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV>If you wanted someone to fly close in all you had to do was find Ted 
  White.&nbsp; Do you remember when he and Ron Chidgey were flying at the same 
  time and Ted flew his pattern centered on the runway (I've been told since I 
  wasn't there) and there was a MASS rumbling for Ted being so unkind.&nbsp; 
  Dwayne</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=d.pappas@kodeos.com href="mailto:d.pappas@kodeos.com">Dean 
    Pappas</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 11:52 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Pattern Box Rules 
    (discussion)</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Hi 
    Jim,</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>I'm really not looking to argue with you, but that's not where we 
    used to fly, back pre-Turnaround.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Oh 
    yeah, some of us flew close in, and there were regional variations (you 
    couldn't score for beans on Long Island twenty five years ago if you didn't 
    do your rolls over the runway at less than 50 feet) but by and large we flew 
    right at 150 meters and maybe farther for some tall stuff. Most flew 
    bottoms&nbsp;well over&nbsp;100', and tops on some stuff&nbsp;often violated 
    the 45 degree maneuver box a bit. Look at it another way, we were not flying 
    smaller, with our 120 MPH planes, and the square loop with 1/2 rolls was 
    supposed to stay under 45 degrees. They were flown far 
    out.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Now a statement like that, I need to prove. The last non turnaround 
    Team Trials was held in '83 at Rough River Falls Ky. There is a road 
    parallel to the runway and it was measured at about 175 meters away. We were 
    asked, midway through the contest, to stop flying over and past the road. 
    There were businesses and houses there.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Early after Turnaround, the same was true, on the same site. 
    Nowadays, there is still a contest there. OK ... who has attended that 
    contest the last couple of years? Do they still have a constant problem with 
    road overflight?</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Turnaround really has reduced our noise 
footprint.</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>later,</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2>Dean</FONT></SPAN></DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV><SPAN class=624463717-03032005><FONT face=Arial color=#0000ff 
    size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <P><FONT face="Times New Roman">Dean Pappas</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">Sr. Design Engineer</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">Kodeos Communications</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">111 Corporate Blvd.</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">South Plainfield, N.J. 07080</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">(908) 222-7817 phone</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">(908) 222-2392 fax</FONT> <BR><FONT 
    face="Times New Roman">d.pappas@kodeos.com</FONT> </P>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
      size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
      discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On 
      Behalf Of </B>J.Oddino<BR><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 11:57 
      AM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Pattern Box 
      Rules (discussion)<BR><BR></FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>I think Gray has broken the code but doesn't 
      know it.&nbsp; The reason people fly too far out is so they can stay in 
      the box.&nbsp; In the old days we'd fly the maneuvers where the judges 
      could see them.&nbsp; We probably never flew more than 100 meters out or 
      over 150 meters high.&nbsp; There was a 60 degree "box" (really a 
      triangle) but all maneuvers were center maneuvers and easy to judge as far 
      as positioning.&nbsp; Turnaround required that the maneuvers be moved 
      out.&nbsp; It was supposed to&nbsp;reduce the noise footprint but did the 
      opposite.&nbsp;</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>The box&nbsp;should be a box and the 
      horizontal distance at 75 degrees ought to be the same as it is at 
      60.&nbsp; I haven't gone through the numbers but I'll bet it is easier for 
      all to see the plane at the edges of a rectangular box&nbsp;if it is flown 
      in closer.&nbsp;The objective ought to be to keep the footprint&nbsp;small 
      and to make it easier for the judges and pilots to see the airplane.&nbsp; 
      That's my take.</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2>JimO</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
        Fowler</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
        href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, March 03, 2005 6:44 
        AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Pattern Box Rules 
        (discussion)</DIV>
        <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>My vote would be to up 
        the penalty for flying too far out. &nbsp;Hard to tell if it is 150 or 
        175, but 200 meters to me is a ZERO...outta the box. But I can only give 
        a serious 2pt downgrade. It bothers me when people fly 200-225 meters 
        out with a downgrade. Problem here of course is the FAI's are about the 
        worse offenders -i.e. can't do a rolling circle within 175 meters-fly it 
        right or get rid of it. Considering that us low class types follow their 
        lead (butt sniffin' in reality) no wonder I see 250 meter 
        patterns.</FONT> <BR><FONT face=sans-serif size=2>The box dimensions are 
        just fine. 
</FONT></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>