<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #8000ff; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV>At our club field, the other guys tend to yield the air to us when flying a 
pattern ship. There are enough of us in the club that we contribute a lot to all 
aspects of club activity, so we get some consideration in return. In addition, 
we have unofficially designated Friday nights as "pattern night". Most of us 
show up, and we fly just one plane at a time. We help each other with maneuvers 
and judging questions. Our club has produced the Sportsman champ in D-1 4 of the 
past 6 years, so we must be doing something right.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Terry T.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>On Mon, 7 Mar 2005 23:45:51 -0500 "Grow Pattern" &lt;<A 
href="mailto:pattern4u@comcast.net">pattern4u@comcast.net</A>&gt; writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 10px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid">
  <DIV><FONT color=#000000>I&nbsp;believe that a big reason why pattern has 
  become invisible is where we fly and practice. This was gradually and subtlety 
  caused by the rigors of the turnaround schedules!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT color=#000000>It is very difficult to fly at a&nbsp;club with 
  regular sport flyers, and often the accompanying flight direction rules, when 
  more than one plane is in the air.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT color=#000000>Turnaround makes us fly consecutive maneuvers that 
  don't allow us to bale out if we are heading into traffic. So, we tend to fly 
  when the&nbsp;folks, who used to watch us, are not there, or at a more 
  isolated field. Then we become basically invisible and fail to inspire as we 
  did in the past.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT color=#000000>Regards,</FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT color=#000000>Eric.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT color=#000000></FONT>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=BUDDYonRC@aol.com 
    href="mailto:BUDDYonRC@aol.com">BUDDYonRC@aol.com</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, March 07, 2005 7:25 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: growing pattern</DIV>
    <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#8000ff size=2>
    <DIV>
    <DIV>In a message dated 3/7/2005 5:33:50 PM Central Standard Time, <A 
    href="mailto:jpavlick@idseng.com">jpavlick@idseng.com</A> writes:</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
      style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 
      size=2>Bob,<BR>Yeah, I agree. We need to improve our "exposure" if you 
      will. Last Summer,<BR>I was looking for pattern contests. Nobody in my 
      area knew where any were or<BR>even if people still flew pattern! I 
      somehow missed the NSRCA booth at the<BR>WRAM show last February too. One 
      of my club members happened to find a<BR>K-Factor somewhere and gave it to 
      me. Here I am. Flew Sportsman last year<BR>with a 40 size Kaos, now I've 
      got a Focus for Intermediate.<BR>As far as magazine coverage goes -you're 
      pretty much right about that too.<BR>3D, parkflyers and big scale 
      aerobatic stuff are in the spotlight now. Fear<BR>not. Dean has a pattern 
      column in Flying Models. I'm working with Fly RC<BR>magazine. I'm sure 
      there are a few other guys out there too. Don't forget<BR>about Eric in 
      M.A. I'm reviewing some stuff now that would be great for an<BR>intro to 
      pattern - 90 size ARFs (and some smaller ones too) that can 
      fly<BR>Sportsman and Intermediate. I think Dean has done a few reviews 
      along these<BR>lines too. If you want to see more pattern planes in the 
      magazines, take the<BR>time to write to the editors. We get review 
      airplanes based on what the<BR>readers want - not necessarily what we 
      want. If there are lots of requests<BR>for more pattern planes, motors, 
      etc. it will make the editors take notice.<BR>They always need stuff to 
      fill up the magazine so a few pictures of your<BR>plane and a short note 
      might get published in the "readers" section.<BR>I think you'll see things 
      improving soon. In the meantime, try to get some<BR>guys in your club 
      interested in pattern if you can. One way to get their<BR>attention is to 
      point out how precision aerobatics skills can be helpful for<BR>3D flying. 
      This has worked for me on at least two occasions. Ask them: "Can<BR>you 
      use the rudder effectively in a hover, when you're looking at the 
      bottom<BR>of the plane?" If the answer is "No" (it usually is), show them 
      what we're<BR>all about. a lot of guys are afraid of the rudder. Show them 
      how to use it<BR>and tell them how you learned these skills, etc. Either 
      that, or help them<BR>trim one of their planes to fly correctly (OK, just 
      do your best - sometimes<BR>it's almost impossible). They'll come 
      around.<BR><BR>John 
      Pavlick<BR>http://www.idseng.com<BR><BR><BR>&gt;<BR>&gt; -----Original 
      Message-----<BR>&gt; From: discussion-request@nsrca.org<BR>&gt; 
      [mailto:discussion-request@nsrca.org]On Behalf Of Robert Mairs<BR>&gt; 
      Sent: Thursday, March 03, 2005 1:20 PM<BR>&gt; To: 
      discussion@nsrca.org<BR>&gt; Subject: Re: Making Pattern Harder - was 
      Pattern Box Rules (discussion)<BR>&gt;<BR>&gt;<BR>&gt; I've been 
      monitoring the list for a couple years now, haven't<BR>&gt; said a 
      whole<BR>&gt; lot, but a common theme I seem to see a lot, is talking 
      about the<BR>&gt; past.&nbsp; If<BR>&gt; you want pattern to grow, there's 
      only one way your gonna do it<BR>&gt; and that's<BR>&gt; to start 
      promoting it.&nbsp; You don't see anything about it anywhere.&nbsp; 
      Hardly<BR>&gt; any plane reviews in major magazines, no ads in magazines, 
      about the only<BR>&gt; thing going is an occasional column in ama.&nbsp; 
      If your not specifically<BR>&gt; looking for it, pattern is pretty much 
      invisible in my opinion.<BR>&gt; A banner ad<BR>&gt; on rcu, rcgroups 
      drawing people to the website could be a<BR>&gt; possibility.&nbsp; 
      If<BR>&gt; you don't start attempting to draw in new people, diminished 
      size is<BR>&gt; inevitable.&nbsp; Just look at the turnover in your local 
      clubs.<BR>&gt; Sequences, wt<BR>&gt; limits, turnaround, box sizes, etc, 
      etc, isn't gonna get pattern anywhere.<BR>&gt;<BR>&gt; Make it easy for 
      somebody new, expand the beginners section on<BR>&gt; the website.<BR>&gt; 
      Guys are building lower priced arfs, have them write up some<BR>&gt; 
      reviews, show<BR>&gt; them they don't have to have a $3500 2m, custom 
      painted, tricked<BR>&gt; out bird.<BR>&gt; Update and expand district 
      sites makeing it easy to find a<BR>&gt; contest to come<BR>&gt; out to and 
      watch with directions, starting times, saying visitors<BR>&gt; 
      welcome.<BR>&gt; The only thing I think will turn around pattern is 
      promotion<BR>&gt; outside of its<BR>&gt; primary membership, which doesn't 
      really seem to take place.<BR>&gt; rm<BR>&gt;<BR><BR>---<BR>Outgoing mail 
      is certified Virus Free.<BR>Checked by AVG anti-virus system 
      (http://www.grisoft.com).<BR>Version: 6.0.516 / Virus Database: 313 - 
      Release Date: 
      9/1/03<BR><BR>=================================================<BR>To 
      access the email archives for this list, go 
      to<BR>http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>To be removed 
      from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>and follow 
      the instructions.<BR><BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
    <DIV></DIV>
    <DIV>I think These are good points we need take a hard look and see how we 
    can each make a move in this direction I agree pattern is STEALTH now</DIV>
    <DIV>Buddy</DIV></BLOCKQUOTE></FONT>
  <DIV>&nbsp;</DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>