<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2604" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>I have tried the "Dethermalizer" command on a Funtana 90. This model is set 
up for extreme flight and has 50 degrees up elevator. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Essentially I put the plane in a Harrier and tried controlling the 
oscillations in the usual way. Then I decide to not use rudder and aileron, only 
elevator. Oddly enough, the oscillations didn't really get that much worse and 
the model didn't flip on its back,&nbsp;an unexpected result. It still 
oscillates hard at only 50 degrees of throw and it would likely catch a wing tip 
if brought down that way.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Maybe what is really needed for real dethermalized flight is elevator 
command at closer to 90 degrees or possibly having the whole stabilizer flip up. 
Kinda what Burt Rutan's team did with their re-entry spacecraft.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Matt</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>PS-&nbsp;What IS this SPAM, SPAM and more SPAM we keep seeing in the 
subject lines.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 3/11/2005 10:20:37 AM Eastern Standard Time, 
natpenton@centurytel.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=2>Dean, 
  Great idea ! Some airplanes are more stable in inverted Elevator than 
  <BR>upright. All of those who have enough elevator to Elevator need to try it 
  <BR>and report. Maybe no more crashes &lt;BG&gt;!!!!&nbsp; &nbsp; &nbsp; 
  &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
  Nat<BR><BR>----- Original Message ----- <BR>From: "Dean Pappas" 
  &lt;d.pappas@kodeos.com&gt;<BR>To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>Sent: 
  Friday, March 11, 2005 8:43 AM<BR>Subject: [SPAM] RE: [SPAM] Re: PCM lock out 
  servo mvt<BR><BR><BR>&gt; Hi Nat,<BR>&gt; You mean a Pattern ship 
  dethermalizer?<BR>&gt; Has anyone gotten their 3-D ship to Elevator hands-off? 
  By<BR>&gt; hands-off, I mean absolutely no rudder or aileron corrections 
  needed in <BR>&gt; order to hit the ground flat.<BR>&gt; I haven't seen it 
  yet.<BR>&gt; Regards,<BR>&gt; Dean</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>