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face=Arial color=#8000ff size=2>
<DIV>
<DIV>In a message dated 3/15/2005 9:01:13 PM Central Standard Time, 
swiggin682@cox.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 
  size=2>Bob,<BR>Yes that would be great if it's not too much trouble. <BR>The 
  instructions call for 9 3/8" from leading edge at root.<BR>-Thanks, 
  Steve<BR><BR>---- Original Message ----- <BR>From: "Bob Richards" 
  &lt;bob@toprudder.com&gt;<BR>To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>Sent: 
  Tuesday, March 15, 2005 8:44 PM<BR>Subject: Re: Nose Weight<BR><BR><BR>&gt; 
  Steve,<BR>&gt; <BR>&gt; If it will help, I can check the CG location on 
  my<BR>&gt; Finesse. I have not flown it in years, but it is still<BR>&gt; 
  ready to go.<BR>&gt; <BR>&gt; Bob R.<BR>&gt; <BR>&gt; --- Steve Wiggin 
  &lt;swiggin682@cox.net&gt; wrote:<BR>&gt;&gt; Dean,<BR>&gt;&gt;&nbsp; You are 
  a funny guy! Thanks for your advice. I<BR>&gt;&gt; realize that the spinner 
  <BR>&gt;&gt; weight is just not a viable option. My fuel tank is<BR>&gt;&gt; 
  forward of the CG and I <BR>&gt;&gt; have placed my battery in front of the 
  tank at the<BR>&gt;&gt; bulkhead. I am using the <BR>&gt;&gt; DB soft mount on 
  a TT 120 2 stroke and am not using<BR>&gt;&gt; a nose ring. there is a 
  <BR>&gt;&gt; ply former that is just behind the nose of the fuse<BR>&gt;&gt; 
  and I found that I can <BR>&gt;&gt; just fit a bar of the stick on weight in 
  there. I<BR>&gt;&gt; hate to add weight to any <BR>&gt;&gt; plane, but it 
  needs to be done. I have about 38" of<BR>&gt;&gt; DB fiberglass rod from 
  <BR>&gt;&gt; servo to elevators. This is for static balance. I<BR>&gt;&gt; 
  have always had to move CG <BR>&gt;&gt; aft after flight testing and I wonder 
  how accurate<BR>&gt;&gt; the published Finesse CG <BR>&gt;&gt; is. It's my 
  hope that after flight testing, much of<BR>&gt;&gt; this weight (about 3 oz) 
  <BR>&gt;&gt; could be removed. Thanks again.<BR>&gt;&gt; BTW, when responding 
  to a post with Outlook Express,<BR>&gt;&gt; do you cut and paste <BR>&gt;&gt; 
  the original post? If I use the reply Icon, my<BR>&gt;&gt; message is only 
  sent to the <BR>&gt;&gt; one recipient.<BR>&gt;&gt; <BR>&gt;&gt;<BR>&gt; 
  =================================================<BR>&gt; To access the email 
  archives for this list, go to<BR>&gt; 
  http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>&gt; To be removed from 
  this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>&gt; and follow the 
  instructions.<BR>&gt; 
  <BR>&gt;<BR>=================================================<BR>To access the 
  email archives for this list, go 
  to<BR>http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>To be removed from 
  this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>and follow the 
  instructions.<BR><BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>Steve</DIV>
<DIV>What prop are you using when you check balance? Some props are as much as 
two ounces heavier than others. Just a thought.</DIV>
<DIV>Buddy</DIV></FONT></BODY></HTML>