<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2604" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>BRAVO!! </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>The whole point was that it was a simple comparison of densities. 
Eventhough it sounded alot more difficult than that.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>MattK</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 3/18/2005 12:29:05 AM Eastern Standard Time, 
bob@toprudder.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 
  size=2>Ok,<BR><BR>Air density(NTP) - helium density(NTP) = <BR>0.001205 g/cm^3 
  - 0.000166 g/cm^3 = 0.001039 g/cm^3<BR><BR>So, replacing a volume of air 
  inside the airplane will<BR>only save approx 1 gram per liter, at 
  normal<BR>atmospheric pressure.<BR><BR>But, your original question involved 
  stuffing 15 grams<BR>(mass) of helium into 1000cm^3. At normal 
  pressure,<BR>you would have only .166g, but you would have to<BR>pressurize it 
  to stuff the 15g into the stab, and<BR>would end up with 15g of helium instead 
  of the normal<BR>12g of air. So, to answer your question, 15g of helium<BR>in 
  the stab would hurt, not help.<BR><BR>Bob R.</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>