<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type 
content="text/html; charset=iso-8859-1"><DEFANGED_META 
content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv="Content-Type"><DEFANGED_META 
content="MSHTML 6.00.2800.1479" 
name="GENERATOR"><!-- <DEFANGED_STYLE> --></DEFANGED_STYLE>
<META content="MSHTML 6.00.2600.0" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Hi Jerry,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>You might check to see if your motor mount or 
something else has&nbsp;loosened a bit&nbsp;and allows some part to come in 
contact with something it shouldn't--like pinching a line. Possibly look at the 
nose ring area and a shift that may cause some drag. &nbsp;Don't you love the 
intermittent mystery?!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Richard</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jjvoth@mtelco.net href="mailto:jjvoth@mtelco.net">jjvoth</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, May 20, 2005 1:17 PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> YS 1.20 AC</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Anyone have any ideas why this engine quits 
  running&nbsp; when exiting the triangle loop or the full roll after the half 
  inside loop in the Masters pattern.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I can't remember ever having this engine quit 
  since it was new. I've checked the fuel lines, replaced the pickup line in the 
  tank, changed the diaphragm, checked the fuel passages in the regulator and 
  carb, changed plugs, reset the idle screw and cleaned the filter.&nbsp;It runs 
  fine with plenty of power (for an AC) and it doesn't quit on the above 
  maneuvers every time.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Any help would be appreciated.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Jerry</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>