<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2737.800" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; BACKGROUND-COLOR: #ffffff" 
bgColor=#ffffff>
<DIV>My bet is that the class winners will always have near perfect takeoffs - 
whether part of the judging criteria or not, the judges do have to watch, and a 
really nice takeoff sets the stage for a quality flight.&nbsp; And I bet the 
class winners will have near perfect landings for the same reason - never let 
the judges see anything less than your best.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Dave</DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=tkeithb@comcast.net href="mailto:tkeithb@comcast.net">Keith Black</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, June 13, 2005 11:18 
AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Landing Direction</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Marguerite,</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Actually, I don't think you're alone on this issue. The NSRCA poll showed 
  overwhelmingly that the membership wanted scored t/o and landings as did the 
  public outcry after the majority's desires were disregarded. Apparently even 
  the contest board would have voted to keep the old rule but the question was 
  worded in such a way to confuse two of the contest board members. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Now that the new messed up rule has caused so much confusion I think 
  everyone is getting so fed-up with it that many would rather have nothing at 
  all than what we have now. To me this has more to do with being sick of all 
  the ridiculous discussions than a real desire of pattern pilots to not score 
  t/o and landings.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I for one have been paying attention to take-offs and landings this year 
  and find it a real shame that we don't have those beautiful centered liftoffs 
  and gentle climb outs. The new guys coming into sportsman will miss out on 
  this discipline.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Keith</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=MargueriteVG@aol.com 
    href="mailto:MargueriteVG@aol.com">MargueriteVG@aol.com</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=patternrules@earthlink.net 
    href="mailto:patternrules@earthlink.net">patternrules@earthlink.net</A> ; <A 
    title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, June 13, 2005 8:58 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Landing Direction</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>Good Morning...... oh oh&nbsp; here goes...</DIV>
    <DIV>&nbsp;I agree it is important to encourage good landings and take&nbsp; 
    and I will add to your statement...&nbsp;why&nbsp;not&nbsp;all&nbsp;classes 
    with take off and landing.&nbsp; Yes, for the most part the pilots in the 
    higher classes will ace the landing.&nbsp;&nbsp; I have seen the higher 
    classes mess up on the landings (yes and almost hit me while I was in a 
    contest flying)</DIV>
    <DIV>&nbsp; Take off and landing perfectly all the time is the goal for any 
    pilot.&nbsp; This seems to be getting so involved. I know I am out for the 
    most part alone on this issue and that is &nbsp;fine with me.&nbsp;&nbsp;ITs 
    just that&nbsp;I would like to see the pattern community respect this issue 
    and set a good example for all pilots joining on to Precision 
    Aerobatics.</DIV>
    <DIV>&nbsp; A well done take off and a well done landing is certainly part 
    of flying aerobatic competition in all classes.&nbsp;Its the start ... and 
    it should be.&nbsp; I was glad to see someone out there was thinking along 
    the same lines here. </DIV>
    <DIV>Marguerite</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>In a message dated 6/13/2005 8:23:28 AM Eastern Standard Time, 
    patternrules@earthlink.net writes:</DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><BR><FONT 
      face=Arial>&gt; Personally Jerry,&nbsp; I'd like to see us score landings 
      and take offs for<BR>Sportsman and Intermediate.&nbsp; Given the k-factor 
      of their total schedule<BR>it's a meaningful part, and the ability to land 
      well in a high crosswind is<BR>something they'll need to be comfortable 
      with, so it's worth rewarding ann<BR>motivating the practice required to 
      do it well.</FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
    <DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>