<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2627" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Thank you.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Eric.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=js.smith@verizon.net href="mailto:js.smith@verizon.net">Scott 
  Smith</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, June 15, 2005 6:40 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: Watt Meter,</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>
  <P align=left><SPAN class=760123510-15062005><FONT size=2>Appears to be just 
  FAI.&nbsp; From the FAI Sporting Code:</FONT></SPAN></P>
  <P align=left><FONT size=2><SPAN class=760123510-15062005>5.1.2&nbsp; 
  </SPAN>Power source limitations: Any suitable power source may be utilised 
  except those requiring solid propellants,<SPAN class=760123510-15062005> 
  </SPAN>gaseous or liquefied gaseous fuels. Electric powered model aircraft are 
  limited to a maximum of 42 volts for<SPAN class=760123510-15062005> </SPAN>the 
  propulsion circuit.</FONT></P></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
    size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
    discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On 
    Behalf Of </B>Grow Pattern<BR><B>Sent:</B> Tuesday, June 14, 2005 9:15 
    PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Watt 
    Meter,<BR><BR></FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Did you all know&nbsp;if there is a max voltage 
    limit on electrics??? Is this true and if so where can I find it to read??? 
    Is it just FAI??</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Need help finding it.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Eric.</FONT></DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=ronlock@comcast.net 
      href="mailto:ronlock@comcast.net">ronlock@comcast.net</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 14, 2005 3:52 
      PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Watt Meter, </DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>Or if you want data quick and easy, the AstroFlight Whattmeter 
      provides a direct readouts up to 100 amps, 60volts, 6,000 watts.&nbsp; 
      Also shows the</DIV>
      <DIV>amps put in during charge.&nbsp; It does not have an internal 
      battery, it needs at least 4 volts from the battery under 
      test/charge.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>Later, Ron Lockhart</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
        Original message -------------- <BR><BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; On Jun 
        14, 2005, at 2:13 PM, Jim_Woodward@beaerospace.com wrote: <BR>&gt; 
        <BR>&gt; <BR>&gt; <EXCERPT><SMALLER>I'm wondering what the sources are 
        for a good watt <BR>&gt; meter (for Hacker C50 14 XL setup), and an 
        inexpensive IR temp gun <BR>&gt; are.</SMALLER> <BR>&gt; <BR>&gt; 
        </EXCERPT><BR>&gt; <BR>&gt; Let's see: amps times volts equals watts for 
        DC circuits. So, if you <BR>&gt; know the source voltage (with a 
        voltmeter) and the current (using an <BR>&gt; ammeter), you can 
        determine watts. I use a digital voltmeter and a <BR>&gt; Sears 
        Craftsman 82062 DC/AC clamp meter for the respective <BR>&gt; 
        measurements. I don't know what the upper limit is for the Sears 
        <BR>&gt; clamp meter, but I have used it to measure about 50 amps. It 
        appears <BR>&gt; to be very accurate (compared with sophisticated bench 
        measurement <BR>&gt; devices) and costs less than $49.95 (occasionally 
        $39.95 on sale). <BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; Ron Van Putte <BR>&gt; 
      </BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>