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<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I agree with Ron.&nbsp; I have used the Zurich Rose for about 4 years now . Can't say enough good things about these very affordable glasses.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; John</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR><BR>&gt; <BR>&gt; On Jun 21, 2005, at 2:34 PM, Adam Glatt wrote: <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; Is the amber/brown you describe similar to the Serengeti Drivers lens? <BR>&gt; &gt; I found the Drivers work great in extremely bright, mid-summer, <BR>&gt; &gt; high-sun conditions. They were too dark for later in the day and <BR>&gt; &gt; cloudy situations, imo, though. I went with a darkened Serengeti rose <BR>&gt; &gt; (dual gradient) lens that works from extreme bright to fairly low <BR>&gt; &gt; light. <BR>&gt; <BR>&gt; I like the Zurich rose colored glasses for the same reason. They also <BR>&gt; give me much better contrast against a partially cloudy to cloudy sky. <BR>&gt; <BR>&gt; Ron Van Putte <BR>&gt; <BR>&gt; &gt; Lee Davis wrote: <BR>&gt; &gt;&gt; I really only intended the mirror dark gray for use when you <BR>&gt; &gt;&gt; absolutely have to fly facing the sun. They do nothing to enhance <BR>&gt; &gt;&gt; vision, but you can fly anywhere except directly through the sun <BR>&gt; &gt;&gt; without blinking. Even if you do manage to put it through the sun <BR>&gt; &gt;&gt; it's only a minor discomfort instead of instant blindness. <BR>&gt; &gt;&gt; Amber/brown is the best all purpose lens for flying. It keeps <BR>&gt; &gt;&gt; colors reasonably true, enhances contrast and filters blue light <BR>&gt; &gt;&gt; which is difficult for eyes to focus. Any maker of good sunglasses <BR>&gt; &gt;&gt; should offer this lens. <BR>&gt; &gt;&gt; Lee Davis <BR>&gt; &gt;&gt; Piedmont Models <BR>&gt; &gt;&gt; -----Original Message----- <BR>&gt; &gt;&gt; *From:* discussion-request@nsrca.org <BR>&gt; &gt;&gt; [mailto:discussion-request@nsrca.org] *On Behalf Of *Wayne <BR>&gt; &gt;&gt; Galligan <BR>&gt; &gt;&gt; *Sent:* Monday, June 20, 2005 5:15 PM <BR>&gt; &gt;&gt; *To:* discussion@nsrca.org <BR>&gt; &gt;&gt; *Subject:* Re: NYC sunglasses <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; I have a set of the
 NYX sunglasses from Piedmont and I like them <BR>&gt; &gt;&gt; real well. <BR>&gt; &gt;&gt; Comes with three colors; <BR>&gt; &gt;&gt; dark grey - for the brightest of clear skies <BR>&gt; &gt;&gt; amber - for most cloudy to partly cloudy conditions <BR>&gt; &gt;&gt; rose colored - for low light overcast or evening light <BR>&gt; &gt;&gt; Wayne Galligan <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; &gt;&gt; *From:* Jerry Stebbins <mailto:JAStebbins@worldnet.att.net><BR>&gt; &gt;&gt; *To:* discussion@nsrca.org <mailto:discussion@nsrca.org><BR>&gt; &gt;&gt; *Sent:* Monday, June 20, 2005 11:11 AM <BR>&gt; &gt;&gt; *Subject:* Re: NYC sunglasses <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; Jim, this is where I have bought them. Call and tell them what <BR>&gt; &gt;&gt; you are doing with them. They have a special set for RC <BR>&gt; &gt;&gt; fliers--that I got. <BR>&gt; &gt;&gt; Jerry <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; ----- Original Message ----- <BR>&gt; &gt;&gt; *From:* Steven Maxwell <mailto:patternrules@earthlink.net><BR>&gt; &gt;&gt; *To:* discussion@nsrca.org <mailto:discussion@nsrca.org><BR>&gt; &gt;&gt; *Sent:* Monday, June 20, 2005 8:28 AM <BR>&gt; &gt;&gt; *Subject:* RE: NYC sunglasses <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; Try here Jim http://www.nyxgolf.com/carbon.html <BR>&gt; &gt;&gt; Steve Maxwell <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; [Original Message] <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; From: Jim Ivey <JIVEY61@BELLSOUTH.NET <BR>&gt; &gt;&gt; <mailto:jivey61@bellsouth.net>&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; To: <DISCUSSION@NSRCA.ORG <mailto:discussion@nsrca.org>&gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; Date: 6/19/2005 9:41:07 PM <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; Subject: NYC sunglasses <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; All can someone tell me if Piedmont Models <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; still sells the NYC sunglasses. I can't find them on <BR>&gt; &gt;&gt; their site. <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; Maybe someone has a website. <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; Thanks <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; Jim Ivey <BR>&gt; &gt;
&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; ================================================= <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; To be removed from this list, go to <BR>&gt; &gt;&gt; http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; and follow the instructions. <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;&gt; &gt; List members email returned for mailbox full will be <BR>&gt; &gt;&gt; removed from the list. <BR>&gt; &gt;&gt; <BR>&gt; &gt; ================================================= <BR>&gt; &gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; &gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; &gt; To be removed from this list, go to <BR>&gt; &gt; http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; &gt; and follow the instructions. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt; List members email returned for mailbox full will be removed from the <BR>&gt; &gt; list. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; <BR>&gt; ================================================= <BR>&gt; To access the email archives for this list, go to <BR>&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/ <BR>&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm <BR>&gt; and follow the instructions. <BR>&gt; <BR>&gt; List members email returned for mailbox full will be removed from the list. <BR>&gt; </BLOCKQUOTE></mailto:jivey61@bellsouth.net></mailto:discussion@nsrca.org></mailto:patternrules@earthlink.net></mailto:discussion@nsrca.org></mailto:JAStebbins@worldnet.att.net></body></html>