<br><font size=2 face="sans-serif">Its not the money, its the pressure.
Anyone can come up with the cash for the plane, but the pressure of keeping
up with what is competitive is too much for some. For example, to keep
in vogue, I may show up to the NATS with my new Easter egg colored plane,
only to find out I am three years too late, and my propeller is unpainted.
&nbsp; &nbsp;sigh!</font>
<br><font size=2 face="sans-serif"><br>
<br>
<br>
Gray Fowler<br>
Principal Chemical Engineer<br>
Composites Engineering</font>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td width=40%><font size=1 face="sans-serif"><b>&quot;J.Oddino&quot; &lt;joddino@socal.rr.com&gt;</b>
</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">07/25/2005 04:40 PM</font>
<table border>
<tr valign=top>
<td bgcolor=white>
<div align=center><font size=1 face="sans-serif">Please respond to<br>
discussion@nsrca.org</font></div></table>
<br>
<td width=59%>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">To</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">&lt;discussion@nsrca.org&gt;</font>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">cc</font></div>
<td>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">Subject</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">Does Pattern competition cost too much?</font></table>
<br>
<table>
<tr valign=top>
<td>
<td></table>
<br></table>
<br>
<br>
<br><font size=2 face="Arial">From time to time I hear folks suggesting
the reason the number of contestants is down is due to the high cost of
pattern planes and support equipment. &nbsp;Well I don't believe that is
the reason. &nbsp;This weekend I went to a relatively local IMAC contest
in Camarillo California and there were somthing like 61 preregistered and
56 actually flying. &nbsp;I'd guess 80% of the planes were 40% scale, meaning
they had $1500 engines and $3000 airframes and $1500 worth of servos. &nbsp;Then
you've got the motor homes and trucks and trailers to transport them. &nbsp;I
still say the highest cost of flying is the driving to and from the field
and that is probably why the park flyers are so popular. &nbsp;</font>
<br><font size=2 face="Arial">So what is the reason for the drop in attendance
and the drop in the number of pattern contests? &nbsp;Or is that only in
Southern California?</font>
<br><font size=3>&nbsp;</font>
<br><font size=2 face="Arial">Jim O</font>
<br>