<html><div style='background-color:'><DIV class=RTE>
<P>I don't like the idea of a mandatory $50 judging performance bond for our National contest... </P>
<P>Don't see how to mitigate further against a guy forgetting a judging assignment, especially given the great info packets that we received - it was all there. Five minutes finding your name on the sheets and marking them up and you knew where and when to be there!</P>
<P>Given a mandatory sign in at the Farm House on arrival in Muncie,&nbsp;and a mandatory pilot's meeting Sunday night, it's hard to see how a no-show should have been a surprise on Monday morning. Seems there were lots of opportunities to count noses before Monday dawn...</P>
<P>Maybe a getting a list of those who didn't sign in before pilot's meeting// &nbsp;and&nbsp;during the meeting ID'ing those pilots who didn't go by the farm house (can't be many - call their names at the pilot meeting to see if they're there?) , and confirm Monday's judging assignments (either by calling names and getting responses or by a posted list with a place for the assigned judge to initial...?) </P>
<P>And... this way, while the pilot meeting is still going on, there's max opportunity to ID a replacement judge. </P>
<P>My $0.02...<BR>Rick Wallace <BR>AMA L727<BR>NSRCA 2972<BR><BR>&gt;----- Original Message -----<BR>&gt;From: Ron Van Putte &lt;vanputte@cox.net&gt;<BR>&gt;Date: Wednesday, July 27, 2005 9:33 am<BR>&gt;Subject: Nats Judging Rebate<BR>&gt;<BR>&gt; &gt; Last week at the Nats, I had a talk with Nats event director, Dave<BR>&gt; &gt; Guerin about judging no-shows.&nbsp;&nbsp;On the very first morning, Dave<BR>&gt; &gt; had at<BR>&gt; &gt; least three no-shows (F3A pilots who were supposed to judge the<BR>&gt; &gt; Master<BR>&gt; &gt; class).&nbsp;&nbsp;You can imagine the frustration of trying to reschedule<BR>&gt; &gt; pilots<BR>&gt; &gt; to cover for them, not to mention the delay in getting the events<BR>&gt; &gt; started.&nbsp;&nbsp;This was not an isolated case.&nbsp;&nbsp;It happened over and<BR>&gt; &gt; over<BR>&gt; &gt; during the week.&nbsp;&nbsp;Some just forgot when they were 
supposed to<BR>&gt; &gt; judge.<BR>&gt; &gt; There were even some who were scheduled to judge on the third day,<BR>&gt; &gt; who<BR>&gt; &gt; decided to leave after two days and didn't tell anyone.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; We discussed having a "$50 judging rebate".&nbsp;&nbsp;It would work like<BR>&gt; &gt; this:<BR>&gt; &gt; In addition to the normal entry fees, $50 would be collected.&nbsp;&nbsp;If<BR>&gt; &gt; a<BR>&gt; &gt; pilot showed up to perform his scheduled judging session, he'd get<BR>&gt; &gt; a<BR>&gt; &gt; $50 rebate.&nbsp;&nbsp;If a pilot didn't show up to perform his scheduled<BR>&gt; &gt; judging<BR>&gt; &gt; session, the replacement judge would get the $50.&nbsp;&nbsp;BTW, the normal<BR>&gt; &gt; stipend for pilots who perform extra judging sessions is $30.<BR>&gt; &gt; Comments?<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; Ron Van Putte<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; 
=================================================<BR>&gt; &gt; To access the email archives for this list, go to<BR>&gt; &gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>&gt; &gt; To be removed from this list, go to<BR>&gt; &gt; http://www.nsrca.org/discussionA.htmand follow the instructions.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; List members email returned for mailbox full will be removed from<BR>&gt; &gt; the list.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt;<BR>&gt;=================================================<BR>&gt;To access the email archives for this list, go to<BR>&gt;http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>&gt;To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>&gt;and follow the instructions.<BR>&gt;<BR>&gt;List members email returned for mailbox full will be removed from the list.<BR>&gt;<BR></P></DIV></div></html>