<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1400" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Gotta be the fuel 
or&nbsp;nitro&nbsp;Don.&nbsp;&nbsp;&nbsp; I checked my bottle in the Aries last 
night and it has been in there for about 3 weeks now and still about the same 
size.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Wayne</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=don.ramsey@cox.net href="mailto:don.ramsey@cox.net">Don Ramsey</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, July 28, 2005 6:19 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Re: Coke Bottle Fuel 
  Tank</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT size=2>I used both a water bottle and a coke bottle from 
  Wayne.&nbsp; Both shrunk about 4 ozs.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=2>Don</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=gfowler@raytheon.com href="mailto:gfowler@raytheon.com">Gray E 
    Fowler</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, July 28, 2005 8:09 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Re: Coke Bottle Fuel 
    Tank</DIV>
    <DIV><BR></DIV><BR><FONT face=sans-serif size=2>Concerning this bottle tank 
    deal. &nbsp;Need more info....Those who are doing it.....If you have seen 
    shrinkage or not -are you using a soda bottle or a water bottle?</FONT> 
    <BR><FONT face=sans-serif size=2>There are different plastics and formulas. 
    Water of course having little to no taste is much more susceptible to flavor 
    damage than soda therefore may have a non plasticized plastic.</FONT> 
    <BR><FONT face=sans-serif size=2><BR><BR><BR>Gray Fowler<BR>Principal 
    Chemical Engineer<BR>Composites Engineering</FONT> <BR><BR><BR>
    <TABLE width="100%">
      <TBODY>
      <TR vAlign=top>
        <TD width="40%"><FONT face=sans-serif size=1><B>Jim Ivey 
          &lt;jivey61@bellsouth.net&gt;</B> </FONT><BR><FONT face=sans-serif 
          size=1>Sent by: discussion-request@nsrca.org</FONT> 
          <P><FONT face=sans-serif size=1>07/27/2005 09:51 PM</FONT> 
          <TABLE border=1>
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD bgColor=white>
                <DIV align=center><FONT face=sans-serif size=1>Please respond 
                to<BR>discussion@nsrca.org</FONT></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></P>
        <TD width="59%">
          <TABLE width="100%">
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>To</FONT></DIV>
              <TD><FONT face=sans-serif 
                size=1>&lt;discussion@nsrca.org&gt;</FONT> 
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif size=1>cc</FONT></DIV>
              <TD>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
                <DIV align=right><FONT face=sans-serif 
                size=1>Subject</FONT></DIV>
              <TD><FONT face=sans-serif size=1>Re: Re: Coke Bottle Fuel 
                Tank</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>
          <TABLE>
            <TBODY>
            <TR vAlign=top>
              <TD>
              <TD></TD></TR></TBODY></TABLE><BR></TD></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR><FONT 
    size=2><TT>Lance<BR>So you are trying to say the plasticizer is kinda like 
    putting alum on your lips. It is shrinking(puckering ) the tank but causing 
    no harm. If you didnt read my post,my 2 tanks are now 1/2 inch shorter and 
    smaller in diameter than a bottle of coke.I expect the bottles are less than 
    16 oz instead of 20 oz now.<BR>Guess we are still learning.<BR>Good to talk 
    to you at the Nats.<BR>Jim Ivey<BR>&gt; <BR>&gt; From: "Lance Van Nostrand" 
    &lt;patterndude@comcast.net&gt;<BR>&gt; Date: 2005/07/27 Wed PM 10:19:00 
    EDT<BR>&gt; To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>&gt; Subject: Re: Re: Coke 
    Bottle Fuel Tank<BR>&gt; <BR>&gt; I don't have Gray's post but I don't think 
    he said you'd get deposits. The <BR>&gt; plasticizer, as I remember it, is 
    mixing with the fuel. &nbsp;It may just burn up <BR>&gt; and have no real 
    effect. &nbsp;it may cause problems. &nbsp;The effect of mixing this 
    <BR>&gt; chemical with fuel was not definitively predicted. For all we know 
    it <BR>&gt; smooths the idle, improves the midrange, gives more power and 
    prolongs <BR>&gt; bearing life by coating them with a rust resistant film. 
    &nbsp;I'm hoping anyway.<BR>&gt; --Lance<BR>&gt; ----- Original Message 
    ----- <BR>&gt; From: "brett terry" &lt;brett.terry@gmail.com&gt;<BR>&gt; To: 
    &lt;discussion@nsrca.org&gt;<BR>&gt; Sent: Wednesday, July 27, 2005 7:06 
    AM<BR>&gt; Subject: Re: Re: Coke Bottle Fuel Tank<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; 
    Has Gray ever been wrong on any topic involving chemicals? &nbsp;Just a 
    thought.<BR>&gt; <BR>&gt; Brett<BR>&gt; <BR>&gt; On 7/26/05, wgalligan 
    &lt;wgalligan@cnbcom.net&gt; wrote:<BR>&gt; &gt; &nbsp;I just hope<BR>&gt; 
    &gt; what Gray said about the chemicals forming deposits in the engine isnt 
    <BR>&gt; &gt; true.<BR>&gt; &gt; Time will tell.<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; &gt; 
    Wayne<BR>&gt; &gt;<BR>&gt; ================To access the email archives for 
    this list, go to<BR>&gt; 
    http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>&gt; To be removed from 
    this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>&gt; and follow the 
    instructions.<BR>&gt; <BR>&gt; List members email returned for mailbox full 
    will be removed from the list.<BR>&gt; <BR>&gt; 
    =================================================<BR>&gt; To access the 
    email archives for this list, go to<BR>&gt; 
    http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>&gt; To be removed from 
    this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>&gt; and follow the 
    instructions.<BR>&gt; <BR>&gt; List members email returned for mailbox full 
    will be removed from the list.<BR>&gt; <BR>&gt; 
    <BR><BR>=================================================<BR>To access the 
    email archives for this list, go 
    to<BR>http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<BR>To be removed from 
    this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<BR>and follow the 
    instructions.<BR><BR>List members email returned for mailbox full will be 
    removed from the 
list.<BR><BR></TT></FONT><BR></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>