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<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=180501904-28072005>Dave,</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=180501904-28072005>&nbsp;You wouldn't be the only one. I'd be right there 
with ya' buddy. We're supposed to be flying MODEL airplanes. Stop the 
madness...</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=180501904-28072005>
<P><FONT size=2>John Pavlick<BR><A href="http://www.idseng.com/" 
target=_blank>http://www.idseng.com</A><BR>&nbsp;</FONT> 
</P></SPAN></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr 
style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">
  <DIV align=left class=OutlookMessageHeader dir=ltr><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> discussion-request@nsrca.org 
  [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>David 
  Lockhart<BR><B>Sent:</B> Wednesday, July 27, 2005 11:19 PM<BR><B>To:</B> 
  discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> Re: Does Pattern competition cost too 
  much?<BR><BR></DIV></FONT>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I can picture the optimized 3m plane - it would 
  be a wonderful flying machine.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>I'm having a harder time picturing the RV or 
  truck/trailer, and workshop/garage/house that would allow me to have such a 
  plane.&nbsp; Maybe I am the only one who would drop out of pattern if the 
  planes were 3 meters - but I think not - as I know plenty that dropped out of 
  pattern with each iterative escalation of the rules for pattern since the late 
  '80s.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2><BR>Dave</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A href="mailto:joddino@socal.rr.com" 
    title=joddino@socal.rr.com>J.Oddino</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    href="mailto:discussion@nsrca.org" 
    title=discussion@nsrca.org>discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, July 26, 2005 5:34 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Does Pattern competition cost 
    too much?</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Thanks to all who responded.&nbsp; There were 
    many good thoughts on why IMAC seems to be more attractive than pattern 
    these days.&nbsp; I don't think either group has a lock on being nicer guys 
    and putting on a better contest, it has to be something in the 
    formula.&nbsp; I like IMAC from the standpoint there is no weight limit 
    resulting in more rugged airplanes that require less maintenance.&nbsp; The 
    gas engines are more user friendly and provide excessive power without a lot 
    of engineering and expensive fuel.&nbsp; No one wins because they have a 
    better engine.&nbsp; Less emphasis on the box relaxes the pilots.&nbsp; But 
    probably the biggest thing they have going for them is the fact that the 
    larger airplanes are better at doing what we want to do.&nbsp; The 40%ers 
    fly&nbsp;huge maneuvers at what seems a low constant speed&nbsp;with 
    constant radii on top and bottom of very straight vertical lines.&nbsp; They 
    are much less susceptible to wind.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Having said all this I plan to get back into 
    pattern and the reason is I believe the electric power system will overcome 
    many of&nbsp;my current complaints about pattern.&nbsp; I also agree that 
    the arrival of many ARFs will be good for pattern.&nbsp; It will be 
    interesting to watch but I think pattern will be making a comeback without 
    any major changes in the rules&nbsp;and specs for the airplanes.&nbsp; I'd 
    still like to see an unlimited aerobatic model airplane.&nbsp; Picture an 
    optimized&nbsp;3 meter pattern plane with a DA 150.&nbsp;</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Regards, Jim O</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp; 
</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>