<br><font size=2 face="sans-serif">Concerning this bottle tank deal. &nbsp;Need
more info....Those who are doing it.....If you have seen shrinkage or not
-are you using a soda bottle or a water bottle?</font>
<br><font size=2 face="sans-serif">There are different plastics and formulas.
Water of course having little to no taste is much more susceptible to flavor
damage than soda therefore may have a non plasticized plastic.</font>
<br><font size=2 face="sans-serif"><br>
<br>
<br>
Gray Fowler<br>
Principal Chemical Engineer<br>
Composites Engineering</font>
<br>
<br>
<br>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td width=40%><font size=1 face="sans-serif"><b>Jim Ivey &lt;jivey61@bellsouth.net&gt;</b>
</font>
<br><font size=1 face="sans-serif">Sent by: discussion-request@nsrca.org</font>
<p><font size=1 face="sans-serif">07/27/2005 09:51 PM</font>
<table border>
<tr valign=top>
<td bgcolor=white>
<div align=center><font size=1 face="sans-serif">Please respond to<br>
discussion@nsrca.org</font></div></table>
<br>
<td width=59%>
<table width=100%>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">To</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">&lt;discussion@nsrca.org&gt;</font>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">cc</font></div>
<td>
<tr valign=top>
<td>
<div align=right><font size=1 face="sans-serif">Subject</font></div>
<td><font size=1 face="sans-serif">Re: Re: Coke Bottle Fuel Tank</font></table>
<br>
<table>
<tr valign=top>
<td>
<td></table>
<br></table>
<br>
<br>
<br><font size=2><tt>Lance<br>
 So you are trying to say the plasticizer is kinda like putting alum on
your lips. It is shrinking(puckering ) the tank but causing no harm. If
you didnt read my post,my 2 tanks are now 1/2 inch shorter and smaller
in diameter than a bottle of coke.I expect the bottles are less than 16
oz instead of 20 oz now.<br>
Guess we are still learning.<br>
Good to talk to you at the Nats.<br>
Jim Ivey<br>
&gt; <br>
&gt; From: &quot;Lance Van Nostrand&quot; &lt;patterndude@comcast.net&gt;<br>
&gt; Date: 2005/07/27 Wed PM 10:19:00 EDT<br>
&gt; To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<br>
&gt; Subject: Re: Re: Coke Bottle Fuel Tank<br>
&gt; <br>
&gt; I don't have Gray's post but I don't think he said you'd get deposits.
The <br>
&gt; plasticizer, as I remember it, is mixing with the fuel. &nbsp;It may
just burn up <br>
&gt; and have no real effect. &nbsp;it may cause problems. &nbsp;The effect
of mixing this <br>
&gt; chemical with fuel was not definitively predicted. For all we know
it <br>
&gt; smooths the idle, improves the midrange, gives more power and prolongs
<br>
&gt; bearing life by coating them with a rust resistant film. &nbsp;I'm
hoping anyway.<br>
&gt; --Lance<br>
&gt; ----- Original Message ----- <br>
&gt; From: &quot;brett terry&quot; &lt;brett.terry@gmail.com&gt;<br>
&gt; To: &lt;discussion@nsrca.org&gt;<br>
&gt; Sent: Wednesday, July 27, 2005 7:06 AM<br>
&gt; Subject: Re: Re: Coke Bottle Fuel Tank<br>
&gt; <br>
&gt; <br>
&gt; Has Gray ever been wrong on any topic involving chemicals? &nbsp;Just
a thought.<br>
&gt; <br>
&gt; Brett<br>
&gt; <br>
&gt; On 7/26/05, wgalligan &lt;wgalligan@cnbcom.net&gt; wrote:<br>
&gt; &gt; &nbsp;I just hope<br>
&gt; &gt; what Gray said about the chemicals forming deposits in the engine
isnt <br>
&gt; &gt; true.<br>
&gt; &gt; Time will tell.<br>
&gt; &gt;<br>
&gt; &gt; Wayne<br>
&gt; &gt;<br>
&gt; ================To access the email archives for this list, go to<br>
&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<br>
&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<br>
&gt; and follow the instructions.<br>
&gt; <br>
&gt; List members email returned for mailbox full will be removed from
the list.<br>
&gt; <br>
&gt; =================================================<br>
&gt; To access the email archives for this list, go to<br>
&gt; http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<br>
&gt; To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<br>
&gt; and follow the instructions.<br>
&gt; <br>
&gt; List members email returned for mailbox full will be removed from
the list.<br>
&gt; <br>
&gt; <br>
<br>
=================================================<br>
To access the email archives for this list, go to<br>
http://lists.f3a.us/pipermail/nsrca-discussion/<br>
To be removed from this list, go to http://www.nsrca.org/discussionA.htm<br>
and follow the instructions.<br>
<br>
List members email returned for mailbox full will be removed from the list.<br>
<br>
</tt></font>
<br>