<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2722" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Let's not forget the flying stabs on a lot of jets.&nbsp; I believe Bob had 
designed some for his kits and those airplanes have a higher flight velocity 
than pattern.&nbsp; Dwayne</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=bob@toprudder.com href="mailto:bob@toprudder.com">Bob Richards</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, October 18, 2005 10:45 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Stabs</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>
  <DIV>It has been tried before, way back in the 70s as I recall. I think Bob 
  Violet might have sold some&nbsp;hardware to do it. I know he designed a 
  pattern plane that was featured in one of the magazines back then that had a 
  flying stab. I know the glider guys use full flying stabs a lot, but for drag 
  reduction mainly. Not sure why it would not work, but I suspect you would not 
  get the same "feel" as you would with a conventional stab/elevator.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>With a conventional setup, you are able to play with the camber of the 
  horizontal surfaces, which can be used to trim the downlines for hands 
  off.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Someone correct me if I am wrong, but when wing tubes became prevalent, I 
  believe someone (I think Chip Hyde) experiemented with wings that rotated on 
  the tubes instead of using ailerons.&nbsp; That did not work well, from what I 
  understand.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Bob R.</DIV>
  <DIV><BR><BR><BR><B><I>jeffghughes@comcast.net</I></B> wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">
    <DIV>Now that a lot of 2M planes are going to removeable stabs, it seems a 
    short step to full flying stabs. Is there any advantage to this type of 
    stab? Seems like it almost would be easier set up, you wouldn't need to 
    worry about wing to stab incidence.</DIV></BLOCKQUOTE></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG 
  Anti-Virus.<BR>Version: 7.0.344 / Virus Database: 267.12.3/141 - Release Date: 
  10/18/2005<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>