<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2769" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><SPAN class=812073417-23112005>Can one convert the 8411 to 8411SA by 
replacing the metal gears with a plastic gear set?</SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT 
  face=Tahoma>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  discussion-request@nsrca.org [mailto:discussion-request@nsrca.org]<B>On Behalf 
  Of </B>Ed Alt<BR><B>Sent:</B> Wednesday, November 23, 2005 12:22 
  PM<BR><B>To:</B> discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> [SPAM] Re: JR output 
  arm stabilizers<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV>Yep, the 8611or better yet, the 8611A&nbsp;is another good way to go, 
  though I am using up available inventory of 8411's.&nbsp; BTW, 8411's can 
  often be had at a bargain price, since they have fallen out of favor which 
  much of the big gas crowd.&nbsp; They're a very good servo for Pattern use 
  once converted to SA.&nbsp;&nbsp;A&nbsp;major complaint in big gas use was 
  that the metal gears wore very quickly, which often contributed the the other 
  big complaint that they would oscillate.&nbsp; There used to be lots of fun 
  discussions about how to set things up to make that stop happening.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Ed</DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=wgalligan@goodsonacura.com 
    href="mailto:wgalligan@goodsonacura.com">Wayne Galligan</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, November 23, 2005 
    12:13 PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: JR output arm 
    stabilizers</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Just put an 8611 in there and no worries.</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>I got one these and am going to try it on the rudder of my new 
    ship.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Can you say OVERKILL??</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>WG</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <BLOCKQUOTE dir=ltr 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=humptybump@comcast.net 
      href="mailto:humptybump@comcast.net">humptybump@comcast.net</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
      href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, November 23, 2005 
      10:58 AM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: JR output arm 
      stabilizers</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV>It does help in high stress applications. I use them on the 
      collective servo&nbsp; and elev. servo in 60 size heli's. The 8400 series 
      JR servo has the bearings spaced farther apart than the older 4000 series 
      which helps reduce the side loads. </DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The ball links on the JR set are a little tight and need to be free'd 
      up a little to reduce drag. I haven't bought any in several years.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <DIV>The 8411 should hold up well on a 2M pattern plane without it , 
      however it is piece of mind when hooked to a big rudder...........John 
      G.</DIV>
      <DIV>&nbsp;</DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
        Original message -------------- <BR>
        <DIV>Do we really need this output arm when using JR 8411 in the rudder 
        (pull-pull system)? As far as I know, the main output gear is supported 
        by two ball bearings.&nbsp; </DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Tahnks,</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <DIV>Vicente</DIV>
        <DIV>&nbsp;</DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
          Original message -------------- <BR><BASE 
          href="file://C:\Program Files\Common Files\Microsoft Shared\Stationery\">
          <STYLE>BODY {
        MARGIN-TOP: 25px; FONT-SIZE: 10pt; MARGIN-LEFT: 25px; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial, Helvetica
}
P.msoNormal {
        MARGIN-TOP: 0px; FONT-SIZE: 10pt; MARGIN-LEFT: 0px; COLOR: #ffffcc; FONT-FAMILY: Helvetica, "Times New Roman"
}
LI.msoNormal {
        MARGIN-TOP: 0px; FONT-SIZE: 10pt; MARGIN-LEFT: 0px; COLOR: #ffffcc; FONT-FAMILY: Helvetica, "Times New Roman"
}
</STYLE>

          <META content="MSHTML 6.00.2900.2769" name=GENERATOR>
          <DIV>I don't think JR makes them anymore but here is one that is the 
          same thing by K+S for Helis:</DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV><A 
          href="http://www.horizonhobby.com/Shop/ByCategory/Product/Default.aspx?ProdID=KSJ1370">http://www.horizonhobby.com/Shop/ByCategory/Product/Default.aspx?ProdID=KSJ1370</A></DIV>
          <DIV>&nbsp;</DIV>
          <DIV>Troy</DIV>
          <BLOCKQUOTE dir=ltr 
          style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
            <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
            <DIV 
            style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
            <A title=ed_alt@hotmail.com href="mailto:ed_alt@hotmail.com">Ed 
            Alt</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
            title=discussion@nsrca.org 
            href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, November 22, 
            2005 8:27 PM</DIV>
            <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> JR output arm 
            stabilizers</DIV>
            <DIV><BR></DIV>
            <DIV>Does anyone know if these are still available?&nbsp; These were 
            a rectangular metal bracket that went around the servo, over the 
            mounting flanges.&nbsp; This bracket held a post with a ball end, 
            which connected to a ball ended bolt for the servo arm, via an arm 
            with swivel joints at each end.&nbsp;</DIV>
            <DIV>&nbsp;</DIV>
            <DIV>Thanks</DIV>
            <DIV>Ed</DIV>
            <P>&nbsp;</P></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>