<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1252">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1522" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Nat</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>After reviewing all the responses, I do remember 
about the rough surface causing the water molecules to detach and making the 
boats less resistive&nbsp;in the water. It appears that the air molecules would 
detach easier from a rough surface and have less drag as Adam ,you and several 
others stated. I agree now ,just the opposite to drag would happen. Guess I will 
just have to split the ailerons and let them open with a mercury switch for the 
downlines.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;So the only benefit would be you don't polish 
and shine the finish.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>At least I woke up some of you.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Ivey</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=natpenton@centurytel.net href="mailto:natpenton@centurytel.net">Nat 
  Penton</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
  href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, December 03, 2005 8:20 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: new style paint</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Jim</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>It may reduce the drag !! Keep us 
  posted.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Nat</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=jivey61@bellsouth.net 
    href="mailto:jivey61@bellsouth.net">jivey61@bellsouth.net</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=discussion@nsrca.org 
    href="mailto:discussion@nsrca.org">discussion@nsrca.org</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, December 03, 2005 7:16 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> new style paint</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>All</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>It is too quiet. Suppose a person has a 9.5 lb. 
    primed wide body plane and he stiples the fuse. with ceiling paint(popcorn 
    texture), &nbsp;then he &nbsp;overcoats the stiples with PPG for a coloring. 
    The idea would be to make a draggy fuse with slower down lines. An increase 
    in power would be necessary because of the extra drag, we have plenty of 
    power now,so that shouldn't be a problem.&nbsp;The wings, stab, and verticle 
    would be left clean. &nbsp;I think it would work. Also you would not have to 
    rub and polish the finish.&nbsp;&nbsp; Whaddaya think?</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>I'll give you one guess what I have been doing 
    today.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
    <DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Ivey</FONT></DIV>
    <P>
    <HR>

    <P></P>Internal Virus Database is out-of-date.<BR>Checked by AVG Free 
    Edition.<BR>Version: 7.1.362 / Virus Database: 267.13.4/175 - Release Date: 
    11/18/2005<BR></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>Internal Virus Database is out-of-date.<BR>Checked by AVG Free 
  Edition.<BR>Version: 7.1.362 / Virus Database: 267.13.4/175 - Release Date: 
  11/18/2005<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>