<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2614.3500" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=590235005-25122005>Colin,</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=590235005-25122005>&nbsp;Well,&nbsp;I love my Ikarus F3a Shock-Flyer. We 
as pattern pilots are very picky so you will have to decide for yourself. Mine 
is set up with an AXI 2204/54, APC 8x3.8 S.F., T.P. 3S 480 LiPO's, Berg 
4-channel Rx and 3 Hitec HS-55's. AUW is 6.9 oz. Not super light but OK for 
indoor/ outdoor work. I haven't flown this in any serious wind yet, but my old 9 
oz. Shocky Super-Star held up OK so I'm thinking this won't be too bad. 
As&nbsp;far as flight characteristics: almost NO roll or pitch 
coupling.</SPAN></FONT><SPAN class=590235005-25122005></SPAN><FONT 
face=Tahoma><FONT size=2><SPAN class=590235005-25122005><FONT color=#0000ff 
face=Arial>&nbsp;I'd have to say it's pretty close to a full-size pattern plane 
if you keep in mind it's made out of foam and only weighs 7 oz. You can do 
precision maneuvers with it - the wings don't flex and the fuselage doesn't 
twist. It grooves nicely and it's not twitchy like some of the "flexible flyers" 
made for the 3D wannabes. The new Shockies are much stronger than the older ones 
and easier to build straight. If you already have a motor and some micro radio 
gear it will only cost you about $50.00 U.S. to try one for yourself. I don't 
think you'll be disappointed.</FONT></SPAN></FONT></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN class=590235005-25122005>
<P><FONT size=2>John Pavlick<BR><A href="http://www.idseng.com/" 
target=_blank>http://www.idseng.com</A><BR>&nbsp;</FONT> 
</P></SPAN></FONT></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN 
class=590235005-25122005></SPAN></FONT></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN 
class=590235005-25122005>&nbsp;</SPAN>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
[mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>colin 
chariandy<BR><B>Sent:</B> Saturday, December 24, 2005 7:07 PM<BR><B>To:</B> 
discussion@nsrca.org<BR><B>Subject:</B> [NSRCA-discussion] Foamy for pattern 
practice<BR><BR></DIV></FONT>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: 5px"></FONT>
  <DIV id=RTEContent>Hi all</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I'm looking for a small (less than 10oz) foamy for pattern practise and 
  fun while there's snow on the ground. What have the guys in group used? I've 
  tried rcu for opinions and found it impossible to get any consensus...there 
  are as many negatives as positives for every aircraft discussed.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>I have a GP Turmoil however it flys more like a kite than a precision 
  aircraft. I'm looking for something that has been designed for more than just 
  hovering/3D.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Any help will be appreciated.</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>Colin</DIV>
  <DIV>Ontario, CA.</DIV>
  <P>
  <HR SIZE=1>
  Find your next car at <A href="http://autos.yahoo.ca"><B>Yahoo! Canada 
  Autos</B></A></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>