<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Having had my share of Pans, Shovels and Ironheads ( never had a BT Evo ), 
I'll stay with my '03 Twinkie. Maybe when we were younger, days were longer so 
we could spend the time maintaining the older iron but as I have aged it seems 
there is never enough time for anything. BTW, the cast wheels are from down 
under and for the most part the Delphi ( lets hope they survive ) FI is for the 
most part USA.</DIV>
<DIV>Ed M.</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=jpavlick@idseng.com href="mailto:jpavlick@idseng.com">John 
  Pavlick</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=nsrca-discussion@lists.nsrca.org 
  href="mailto:nsrca-discussion@lists.nsrca.org">NSRCA Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, January 10, 2006 10:01 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: [NSRCA-discussion] JR Stuff, 
  Where made?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN class=620024402-11012006>As 
  for Evo Hogs - yes I agree. You can actually make money working on them. It 
  takes a lot of time and skill (in the words of Andrew Dice Clay: "Yeah, I got 
  dat' ") to get an old Shovel or Pan running right especially if you're 
  concerned about, ahem, "oil tightness". Yes, Evos are better. Along with their 
  (Japanese) Showa shocks, (Japanese) Keihin carbs (Okay maybe those aren't so 
  great) and (Japanese) Hitachi + (German) Bosche electronics. I'm sure the 
  V-Rod is very nice too. But there's something about an old (American) Hog; 
  including&nbsp;oil drips, generator(!) and drum brakes. I guess if&nbsp;I have 
  to explain - you wouldn't understand...</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN class=620024402-11012006>
  <P><FONT size=2>John Pavlick<BR><A href="http://www.idseng.com/" 
  target=_blank>http://www.idseng.com</A>&nbsp;</FONT> </P></SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><SPAN class=620024402-11012006></SPAN><FONT face=Tahoma><FONT 
  size=2><SPAN class=620024402-11012006><FONT face=Arial 
  color=#0000ff></FONT></SPAN></FONT></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Tahoma><FONT size=2><SPAN 
  class=620024402-11012006>&nbsp;</SPAN>-----Original 
  Message-----<BR><B>From:</B> nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org 
  [mailto:nsrca-discussion-bounces@lists.nsrca.org]<B>On Behalf Of </B>brett 
  terry<BR><B>Sent:</B> Tuesday, January 10, 2006 8:37 PM<BR><B>To:</B> NSRCA 
  Mailing List<BR><B>Subject:</B> Re: [NSRCA-discussion] JR Stuff, Where 
  made?<BR><BR></DIV></FONT>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid"></FONT>Pushed 
    by G H W Bush.&nbsp; Passed by a Democratic House and Senate.&nbsp; Signed 
    into law by Clinton in 1993, went into effect in 1994.&nbsp; Both sides are 
    "party" to this one.<BR><BR>Incidentally, for all the "pre-AMF" Hog riders 
    out there, the new Evolution-engined Harleys are wonderful!&nbsp; So are 
    their Japanese-made Showa shocks. <BR><BR>I used to work with a guy who rode 
    a V-Rod with the "foreign" engine.&nbsp; It was designed by Porsche, and was 
    very smooth and powerful.&nbsp; The new GM diesel trucks use an engine 
    designed and made by Isuzu.&nbsp; Both are wonderful.&nbsp; 
    <BR><BR>Ironically, Boeing is outsourcing their aerodynamic work to a 
    Russian firm.&nbsp; Who could have predicted that 15 years ago?<BR><BR>I was 
    in the market for a commuter car a few months ago and balked at the cost of 
    a Civic (very good car) and bought a '99 Chrysler Concorde LXi for almost 
    nothing.&nbsp; It is a nice, solid car with excellent leather interior, 
    decent performance, and I still get 28 - 32 mpg.&nbsp; It is also 
    significantly cheaper than a comparable-year Civic after adding in the 
    higher loan payments and insurance on the Honda. <BR><BR>I for one HOPE the 
    US automakers will be able to pull out of their funk, because they make some 
    very nice vehicles now.&nbsp; <BR><BR>I am very concerned about GM because 
    they hold around $350B in debt (that is a LOT of zeroes...).&nbsp; 
    Unfortunately their products now are very high-quality, because their stock 
    is tanking and they are on the verge of collapse. <BR><BR><BR><BR>
    <DIV><SPAN class=gmail_quote>On 1/10/06, <B class=gmail_sendername>Bill 
    Glaze</B> &lt;<A 
    href="mailto:billglaze@triad.rr.com">billglaze@triad.rr.com</A>&gt; 
    wrote:</SPAN> 
    <BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
    style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; BORDER-LEFT: rgb(204,204,204) 1px solid">
      <DIV><FONT face=Arial>Under G. Bush the elder, affirmed by Clinton, 1985 
      +/-</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(0,0,0) 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px"><SPAN 
        class=q>
        <DIV 
        style="FONT: 10pt arial; font-size-adjust: none; font-stretch: normal">-</DIV></SPAN></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></DIV><BR></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>NSRCA-discussion 
  mailing 
  list<BR>NSRCA-discussion@lists.nsrca.org<BR>http://lists.nsrca.org/mailman/listinfo/nsrca-discussion</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>